Xế sang Audi Q2 crossover vén màn ra mắt sau một thời gian bí mật

Audi cho biết, Q2 sở hữu nhiều công nghệ mới nhất của hãng. Trong đó phải kể đến hệ thống treo biến thiên cho phép hạ gầm thấp xuống 10mm ở chế độ thể thao, ở chế độ đường địa hình, xe sẽ nâng khoảng sáng gầm thêm 200mm so với tiêu chuẩn. Hệ thống điện tử điều khiển động cơ, hệ dẫn động và hệ thống treo cung cấp 4 chế độ vận hành: Auto, Comfort, Dynamic và Efficiency.

Xế sang Audi Q2 crossover sau một thời gian giữ bí mật đã chính thức vén màn ra mắt người dùng trước thềm triển lãm Geneva 2016.

Hãng Audi chính thức ra mắt mẫu xế sang mới có tên Audi Q2 sau thời gian dài nghiên cứu. Được biết, đây là mẫu xe được hãng Audi đầu tư nghiên cứu và thiết kế trong một thời gian dài trước khi ra mắt. Đối tượng của Audi Q2 được cho là khách hàng trẻ tại các đô thị.


Chiếc Audi Q2 mới được ra mắt.
Về tông thể, các số đo cơ bản của Audi Q2 bao gồm: chiều dài tổng thể 4.190 mm, rộng 1.790 mm, cao 1.515 mm, chiều dài cơ sở 2.600 mm và trọng lượng 1.205 kg.

Về thiết kế, Audi Q2 mang vẻ ngoài trẻ trung, năng động với những đường cong trên nắp capo, vòm mái trải xuống đuôi xe khác lạ. Toàn bộ thân xe được hạ thấp, giúp khoảng không gian trong cabin được nới rộng hơn. Đồng thời, lưới tản nhiệt thiết kế mới vuông vắn, cụm đèn pha hai bên được vuốt gọn gàng khác biệt nhiều so với các mẫu Audi tiền nhiệm. Trên cửa sổ cột C, Q2 có thiết kế được chia sẻ từ mẫu xe thể thao R8.

Về nội thất, cả hai hàng ghế của Audi Q2 đều được bọc da. Vô-lăng ba chấu thể thao đặc trưng của Audi. Các phím chức năng trên táp-lô được sắp xếp đơn giản, cửa gió điều hòa hình tròn đặc trưng xe Đức.

Audi Q2 được trang bị hộp số tay 6 cấp tiêu chuẩn. Ngoài ra, Q2 còn có tùy chọn hộp số S tronic ly hợp kép trên dòng động cơ TFSI và TDI dung tích 2.0L. Cả hai bản động cơ đều kèm theo tùy chọn dẫn động 4 bánh quattro tích hợp công nghệ Haldex giúp phân phối mô-men lên từng bánh xe thích ứng theo điều kiện làm việc.

Hãng Audi cũng rất ưu ái khi mang đến nhiều tùy chọn động cơ sử dụng cả xăng và diesel cho chiếc Audi Q2. Được biết, tùy chọn động cơ xăng TFSI đầu tiên là dòng 3 xi-lanh, dung tích 1.0L tương tự trên Audi A1 cho công suất cực đại 114 mã lực.

Ngoài ra, là phiên bản động cơ TFSI 1.4L trang bị công nghệ dung tích xi-lanh biến thiên nhờ điều khiển hệ thống cam thích ứng. Phiên bản mạnh nhất là dòng TFSI dung tích 2.0L, công xuất cực đại 187 mã lực.

Audi Q2 còn có 3 tùy chọn động cơ diesel gồm có: dòng TDI 1.6L công suất 114 mã lực, bản TDI 2.0 công suất 148 mã lực và dòng hiệu suất cao hơn sản sinh 187 mã lực.

Được biết, dự kiến Audi Q2 có mặt trên thị trường châu Âu vào mùa thu năm nay. Tuy nhiên, hãng Audi sẽ "mở sổ" nhận đơn đặt hàng của khách từ giữa năm 2016.

Renault ra mắt bộ đôi xe đa dụng của gia đình cỡ nhỏ

Phiên bản Megane Estate GT được trang bị hệ thống 4Control, được giới thiệu là giúp xe hoạt động tốt trên những cung đường nhiều khúc cua hoặc địa hình xấu. Phiên bản này cũng mang kiểu dáng đặc trưng của một chiếc xe thể thao theo phong cách Renault Sport.

Tại triển lãm ô tô quốc tế Geneva 2016, hãng Renault chính thức giới thiệu 2 mẫu xe mới hoàn toàn mới là Megane Estate và Scenic MPV.

Theo tin tức từ phía nhà sản xuất, mẫu xe MPV cỡ nhỏ của Renault Scenic. Mẫu xe này có lối thiết kế hiện đại, đi kèm với bộ mâm 20 inch, khác biệt so với kiểu thiết kế truyền thống. Mẫu xe này gần giống như mẫu Espace với kính chắn gió 3 vùng được trang bị giúp người lái và hành khách đem lại tầm nhìn rộng hơn và tăng khả năng quan sát cho người lái.


Mẫu xe mới của Renault Scenic MPV.
Nội thất của Scenic MPV rất tiện dụng và hiện đại. Mẫu xe này được nhà sản xuất trang bị bao gồm một bảng điều khiển trung tâm và chức năng Folding-one-touch cho phép gập hàng ghế sau chỉ với một nút bấm.

Scenic MPV được trang bị tiêu chuẩn hệ thống phanh khẩn cấp tự động (Automatic Emergecy Braking System) khi phát hiện người đi bộ, giúp tránh xảy ra va chạm. Giống với mẫu Espace mới, công nghệ MULTI-SENSE độc quyền được trang bị đi kèm màn hình R-LINK 8.7 inch và màn hình hiển thị trong suốt HUD (Head-Up Display).

Ngoài ra, hãng Renault cũng đưa ra nhiều sự lựa chọn cho người tiêu dùng hai phiên bản xe ô tô gồm máy xăng và máy dầu, động cơ Hybrid lai diesel và điện. Mẫu Grand Scenic, phiên bản kích thước lớn sẽ được ra mắt trước mùa hè năm nay. Scenic và Grand Scenic sẽ được bán chính thức trong năm 2016.

Bên cạnh Scenic MPV, hãng Renault cũng đồng thời ra mắt cả mẫu xe Megane Estate có thiết kế năng động, thanh lịch hơn so với thế hệ trước.



Về mặt thiết kế, Megane Estate GT thừa kế những điểm nổi bật của Renault Sport, gồm: phần cản trước kiểu dáng thể thao, trong khi lưới tản nhiệt tổ ong được thửa riêng cho xe với hai hốc hút gió thấp, rộng ở hai bên. Ở phía sau, Megane Estate GT được trang bị một ống xả mạ crom và bộ phận khuyếch tán kiểu dáng năng động, hầm hố.


Xe Megane Estate mới được ra mắt.
Bên cạnh đó, Megane Estate có điểm nhấn là đường viền mạ crôm thanh mảnh ở cửa sổ và cột C. Viền nóc được thiết kế sử dụng chất liệu nhôm mờ (phiên bản GT sử dụng màu tối hơn). Ngoài ra, Megane Estate có thiết kế gầm thấp giúp tăng khả năng bám đường. Giống như nhiều mẫu xe mới của Renault, Megane Estate được trang bị đèn pha trước hình chữ C.


Nội thất có thiết kế khoa học với không gian chở đồ được giới thiệu là tối ưu và lớn nhất trong phân khúc. Cả hai phiên bản Megane Estate và Megane Estate GT sẽ được bán ra vào tháng 9 năm nay.

Hãng xe Mercedes-Benz bị cuốn vào “cơn bão” gian lận khí thải?

Thông tin hãng Mercedes-Benz bị kiện về gian lận khí thải đang gây xôn xao dư luận bởi trước đó,  vào tháng 8/2015, tập đoàn sản xuất ôtô Volkswagen đã bị phát hiện sử dụng phần mềm khai gian lượng khí thải vào hơn 600.000 xe chạy động cơ diesel do hãng này sản xuất bán ra tại thị trường Mỹ.

 Mercedes-Benz dường như đang bị cuốn vào “cơn bão” gian lận khí thải tại Mỹ khi bị các nhà chức trách yêu cầu cung cấp các thông tin về các thông số khí thải của một số mẫu xe do hãng sản xuất.

Cơ quan bảo vệ môi trường của Mỹ (EPA) vừa yêu cầu hãng xe Mercedes-Benz cung cấp các thông tin liên quan đến thông số khí thải của một mẫu xe của Mercedes-Benz tại thị trường Mỹ.

Tuy nhiên cơ quan này cũng cho biết đây không phải là một cuộc điều tra chính thức vào các mẫu xe của Mercedes-Benz tại Mỹ, mà đơn thuần chỉ là cung cấp thông tin liên quan đến một vụ kiện gây xôn sao trước đó.

Hãng Mercedes-Benz bị cáo buộc gian lận khí thải tại Mỹ.
Trước thông tin này, người đại diện phát ngôn của Mercedes-Benz cho biết, tập đoàn cho biết Daimler (công ty mẹ của Mercedes-Benz) sẽ phối hợp chặt chẽ với EPA, cung cấp đầy đủ các tải liệu về mức độ khí thải trên các mẫu xe của hãng tại Mỹ là hoàn toàn “đúng nguyên tắc và chuẩn mực”.

Công ty luật Hagens Berman cho biết, cáo buộc của họ dựa trên một phần bài báo đăng trên tạp chí Der Spiegel của Đức số ra tháng này. Theo đó, Mercedes đã thừa nhận việc ngắt hệ thống để bảo vệ động cơ. Bên cạnh đó, Hagens Berman còn trích dẫn báo cáo của trung tâm thử nghiệm độc lập TNO của Bộ Môi trường và Cơ sở hạ tầng Hà Lan, cho thấy khi thử nghiệm xe Mercedes C-Class 220 trong điều kiện 10 độ C thì mẫu xe này có hàm lượng khí thải NOx cao hơn nhiều so với kết quả kiểm tra trong phòng thí nghiệm.Sở dĩ EPA có yêu cầu này đối với Mercedes-Benz là do một đơn khởi kiện của một chủ xe Mercedes ở Illinois, do hãng luật Hagens Berman đại diện, gửi tới tòa án Mỹ vào 2/2016. Đơn kiện này cáo buộc Mercedes lắp một thiết bị có thể ngắn hệ thống được sử dụng để cắt giảm lượng khí thải NOx (nitrogen oxide) khi hoạt động ở nhiệt độ dưới 10 độ C, khiến xe có mức khí thải cao hơn tiêu chuẩn.

Công ty luật Hagens Berman cho rằng, ngay cả trong trường hợp Mercedes có thể làm cho xe đáp ứng được các quy định về khí thải thì cũng vẫn là lừa dối khách hàng, khi mà xe không có lượng khí thải thấp như trong quảng cáo. Mục đích của đơn kiện là buộc Mercedes phải triệu hồi các xe sử dụng thiết bị gian lận để thay miễn phí cho khách và bồi thường thoả đáng.

Sau khi dính phải bê bổi trên, tập đoàn chế tạo xe hơi của Đức đã phải xin lỗi người tiêu dùng, đồng thời chi ra hàng chục tỉ USD để nộp và bồi thường cho các chủ xe.

Hyundai Porter H100 vừa ra mắt người dùng tại Việt Nam

Xe được trang bị hệ thống an toàn với khóa vi sai, hệ thống phanh trước sử dụng đĩa tản nhiệt, ở phanh sau sử dụng phanh dạng tang trống mạch kép thủy lực, có trợ lực chân không.

 Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu đến thị trường Việt Nam mẫu xe tải nhẹ Hyundai Porter H100, có mức giá 325 triệu đồng.

Theo tin tức từ nhà sản xuất, Hyundai Porter H100 là mẫu xe tải nhẹ đầu tiên ở Việt Nam được sản xuất theo công nghệ chế tạo áp dụng tiêu chuẩn tương đương dòng xe du lịch.


Mẫu xe Hyundai Porter H100.
Hyundai Porter H100 có vẻ ngoài ấn tượng, mang nét đặc trưng của dòng xe tải Hyundai cao cấp. H100 có thiết kế nhỏ gọn với kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.175mm x 1.740mm x 1.970mm. Chiều dài ơ sở giữa hai trục bánh xe lên đến 2.640 mm. Kích thước này giúp cho Hyundai Porter H100 phù hợp với không gian hẹp song vẫn đảm bảo sức chịu tải ngang với các loại xe có kích thước lớn hơn.
Hyundai Porter H100 được trang bị ính chiếu hậu được thiết kế hỗ trợ tối đa khả năng quan sát góc mù phía trước và bao quát phía sau. Chùm đèn pha kép xếp chồng tăng khả năng chiếu sang kết hợp cụm đèn xi nhan và đèn sương mù giúp xe đạt được độ an toàn cao trong mọi điều kiện vận hành.

Cận cảnh mẫu xe Hyundai Porter H100.
Về nội thất, Hyundai H100 được thiết kế rộng rãi với nhiều tiện nghi cao cấp, không khác gì một chiếc xe du lịch. Bên cạnh đó, chiếc xe này được trang bị hệ thống điều hòa công suất cao, cửa sổ chỉnh điện, đồng hồ hiển thị đa chức năng, đặc biệt là hệ thống giải trí hỗ trợ Radio, Bluetooth...

Bênh cạnh đó, theo thông tin từ phía nhà sản xuất công đoạn hàn cabin Hyundai H100  được thực hiện bằng robot tự động hoàn toàn, robot hàn được lập trình tự động mang tới độ chính xác tuyệt đối từng điểm hàn, giúp thân xe chắc chắn và ổn định tối đa.



Ngoài ra, H100 có hỗ trợ tay lái trợ lực có thể điều chỉnh góc lái phù hợp với cơ thể, vô lăng xe được trợ lực đem đến khả năng lái chính xác, an toàn và thỏa mái.

Hyundai Porter H100 có 2 phiên bản động cơ là Diesel 2.6L T2 cho công suất 79 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại  167 Nm tại 2.200 vòng/phút đi kèm hộp số sàn 5 cấp.


Thử nghiệm mẫu xe tải mới của Huyndai.
Đặc biệt là khối động cơ mạnh nhất phân khúc Diesel 2.5L CRDi  giúp tối ưu về sức mạnh và vận hành êm ái hơn, cho công suất tối đa là 130 mã lực tại 3.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 255 Nm tại 1.500 – 3.500 vòng/phút đi kèm hộp số sàn 6 cấp.

Hyundai H100 được phân phối với 4 phiên bản màu sắc: Trắng, vàng, xanh lam, xanh lá với 3 phiên bản Cabin Chassis. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn 4 mẫu thùng là Thùng lửng, thùng kín Inox, thùng kín Composit và thùng mui phủ bạt.

Toyota cạnh tranh phân khúc mini SUV bằng mẫu xế sang trọng ấn tượng

Toyota cho biết, mẫu xe C-HR sẽ có hai lựa chọn hộp số là tự động vô cấp CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp. Đồng thời, Toyota còn cung cấp thêm lựa chọn hệ thống dẫn động bốn bánh, bên cạnh trang bị tiêu chuẩn là hệ thống dẫn động cầu trước. Ngoài ra, động cơ 2.0L sẽ chỉ được cung cấp với dạng lựa chọn thêm, đi kèm với đó là hộp số vô cấp CVT và cũng sẽ chỉ có ở một số thị trường nhất định.

Toyota đã chính thức bước vào "cuộc chiến" miniSUV bằng mẫu xế sang trọng có tên C-HR.

Toyota C-HR ấn tượng trên sàn trình diễn

Tại triển lãm ôtô Geneva 2016, hãng xe Toyota chính thức cho ra mắt mẫu miniSUV C-HR tại triển lãm Geneva, với ba phiên bản động cơ: xăng 1.2L tăng áp, xăng 2.0L và hybrid 1.8L. Với mẫu xe này, C-HR, Toyota đã chính thức bước vào "cuộc chiến" miniSUV với những cái tên khá mạnh đến từ Mỹ, Hàn Quốc và Nhật Bản như Honda HR-V, Nissan Juke, Mazda CX-3 và Ford Ecosport.

Mẫu xe mới Toyota C-HR.

Được biết, mẫu xe C-HR dựa trên nền tảng kết cấu Toyota New Global Architecture (TNGA) từng giới thiệu trên mẫu xe Prius mới. Mẫu xe này còn sử dụng hệ thống khung gầm của chiếc Prius và “mượn” lại động cơ nhỏ từ chiếc Auris.

Toyota C-HR có vẻ ngoài mang kiểu dáng coupe thể thao. Theo hãng Toyota, hệ thống treo sau liên kết đa điểm và trọng tâm thấp của C-HR sẽ mang đến trải nghiệm lái thú vị cho người cầm lái. Đòng thời, các hệ thống an toàn trang bị cho xe như: Hệ thống cảnh báo va chạm, duy trì làn đường, nhận biết tín hiệu đường, đèn pha tự động, cảnh báo người đi bộ hay kiểm soát hành trình chủ động... cũng là điểm nhấn giúp chiếc xe ấn tượng với người dùng.

Thiết kế ấn tượng của Toyota C-HR.

Toyota C-HR được trang bị động cơ tăng áp 1.2L sẽ có công suất 114 mã lực. Trong khi đó, với phiên bản động cơ hybrid 1.8L, Toyota C-HR sẽ có công suất 122 mã lực với mức khí thải CO2 khá thấp dưới 90mg/km. Đây cũng là tính năng hứa hẹn giúp chiếc xe này cạnh tranh với những mẫu xe hơi đến từ các nhà sản xuất khác trong phân khúc miniSUV.

Cho đến thời điểm hiên tại, Toyota vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin nào liên quan đến giá bán của chiếc C-HR. Tuy nhiên, với dòng xe nằm ở phân khúc nhỏ hơn chiếc RAV4, nhiều khả năng Toyota C-HR sẽ có giá bán khởi điểm tại thị trường châu Âu sẽ vào khoảng 24.000 USD. Tại thị trường Bắc Mỹ, Toyota cho biết phải đến đầu năm 2017, những chiếc C-HR đầu tiên mới chính thức đến tay người tiêu dùng.

Maserati Levante – Cơn gió lớn từ vùng Địa Trung Hải

Tất cả các tùy chọn động cơ đều đi kèm với hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh “Q4” nổi tiếng do Maserati tự phát triển. Bên cạnh đó, Maserati ứng dụng hàng loạt công nghệ tiên tiến cho mẫu xe Levante như: cấu trúc treo trước wishbone kép và treo sa, hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử, cùng với một hộp số tự động 8 cấp điều khiển điện tử tích hợp hệ thống tự động ngắt động cơ thông minh khi dừng xe.

Maserati chính thức giới thiệu dòng xe SUV Levante, được mệnh danh là cơn gió ấm áp đến từ vùng Địa Trung Hải.

Theo tin tức trên Car Magazine, tại triễn lãm ô tô quốc tế Geneva International Motor Show, hãng Maserati đã chính thức giới thiệu dòng xe SUV có tên Levante.

"Bỏng mắt" với xế sang Maserati Levante

Được biết, mẫu xe này được xem là mẫu SUV đầu tiên của Maserati trong lịch sử hơn 100 năm phát triển của hãng xe sang này. Maserati đã đầu tư rất nhiều công sức và tiền bạc vào mẫu xe này, ngay từ tên gọi của chiếc xe cũng được chọn lọc kĩ càng.

Mẫu xe SUV Levante với thiết kế ấn tượng.

Levante được đặt dựa theo tên một loại gió ấm áp đặc trưng của vùng Địa Trung Hải. “Cơn gió” này có thể lướt đi nhẹ nhàng như một làn gió thoảng nhưng cũng có thể thành cuồng phong, đủ sức so kè tốc độ với những mẫu xe khác.

Về mặt thiết kế bên ngoài, mẫu xe Levante mang đậm phong cách của những mẫu xe đến từ nước Ý. Đồng thời, mang các đặc điểm thường thấy ở dòng Ghibli và cụm đèn pha, lưới tản nhiệt đặc trưng của thương hiệu Maserati. Tuy nhiên, cấu trúc khung gầm của Levante  đã được nâng cấp lên ngưỡng cao nhất để đáp ứng những yêu cầu đặt trưng của dòng xe SUV.

Về phần nội thất bên trong, nội thất của Levante được chế tác bằng những chất liệu cao cấp nhất như da thuộc, lụa Ermenegildo Zegna hảo hạng… giúp mang lại những cảm xúc sang trọng cho khoang xe.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu xe SUV Levante sẽ có 3 phiên bản được đưa ra cho người tiêu dùng lựa chọn. Mạnh mẽ nhất là phiên bản Levante S sử dụng động cơ xăng V6 3.0 Twin-Turbo công suất 430 mã lực tại 5.750v/ph, mô-men xoắn cực đại 580Nm tại 4.500-5.000 giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 5,2 giây và vận tốc tối đa 264km/h.

Tiếp đó là phiên bản cũng sử dụng động cơ xăng V6 3.0L Twin-Turbo nhưng đạt mức công suất 350 mã lực tại 5.750v/ph và mô-men xoắn cực đại 500Nm tại 4.500-5.000v/ph, tăng tốc 0-100km/h mất 6 giây, vận tốc tối đa 251km/h.

Cuối cùng là phiên bản Levante Diesel. Phiên bản này sử dụng động cơ Turbodiesel V6 3.0L cho công suất 275 mã lực tại 4.000v/ph, mô-men xoắn cực đại 600Nm tại 2.000-2.600v/ph, tăng tốc 0-100km/h mất 6,9 giây và vận tốc tối đa 230km/h. Động cơ này có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 7,2 lít/100km (NEDC).

Được biết, giá công bố của Levante tại thị trường Thụy Sĩ khoảng 75.900 CHF, tương đương với 76.000 USD.

Chevrolet Thăng Long – 2 năm liên tục được vinh danh là đại lý xuất sắc ở toàn cầu

Chevrolet Thăng Long hiện đang phát triển lớn mạnh về cả chất và lượng , hài lòng khách hàng luôn là mục tiêu số một của đại lý. Niềm tin mà khách hàng đã dành cho đai lý chính là tài sản cốt lõi giúp Chevrolet Thăng Long vững vàng chinh phục những thành công tiếp theo.  Với thành tích 3 năm liên tiếp là đại lý đứng đầu về doanh số,  dịch vụ, phụ tùng… Chevrolet Thăng Long luộn khẳng định  là đại lý số 1 của Chevrolet Việt Nam. Chính vì vậy, năm 2016 này, Chevrolet Thăng Long lần thứ hai nhân giải thưởng Grandmasters -  Đại lý Chevrolet xuất sắc nhất của GM toàn cầu.

Grandmasters là giải thưởng tầm cỡ nhất trong hệ thống các giải thưởng của GM toàn cầu. Giải thưởng nhằm tôn vinh những đại lý tiêu biểu nhất ở mỗi quốc gia của GM – đó là những đại lý đã đạt thành tích xuất sắc nhất trong các hoạt động bán hàng, dịch vụ cũng như có chỉ số hài lòng khách hàng vượt trội.

Tháng 5/ 2015, tại Mỹ, Chevrolet Thăng Long đã vinh dự nhận giải thưởng Grandmasters  - “ Đại lý Chevrolet xuất sắc toàn cầu của GM”. Đây thực sự là một giải thưởng có ý nghĩ vô cùng lớn đối với một Đại lý còn khá non trẻ như Chevrolet Thăng Long, giải thưởng một lần nữa khẳng định những nỗ lực không ngừng cũng như sự quyết tâm xây dựng Thăng Long trở thành một trong những Đại lý Chevrolet uy tín nhất tại Việt Nam.


Ông Stefan Jacoby - Phó Giám Đốc Điều Hành GM kiêm Chủ tịch GM International từng chia sẻ: “Chúng tôi đánh giá cao những kết quả hoạt động xuất sắc của các đại lý và đội ngũ nhân viên của họ thông qua việc kinh doanh và bảo dưỡng những chiếc xe mang thương hiệu Chevrolet. Các đại lý, trong vai trò là cầu nối giữa GM và khách hàng, đang đóng góp rất nhiều cho doanh số kỷ lục trên toàn cầu của tập đoàn.”


Bà Đỗ Thị Ngọc Trâm – Tổng giám đốc Đại lý Chevrolet Thăng Long
Tháng 5 tới, Bà Đỗ Thị Ngọc Trâm –Tổng giám đốc Đai lý thay mặt Chevrolet Thăng Long sẽ tới tham gia Lễ Vinh Danh Các Đại lý Xuất Sắc (Grandmasters) của GM toàn cầu (GM International) năm 2016. Chương trình được tổ chức từ ngày 8 đến ngày 12 tháng 5/ 2016 tại Barcelona, Tây Ban Nha.  Đây là vinh dự cao quý nhất dành cho các Đại lý Chevrolet của GM trên toàn cầu.
PV

RX-Vision Concept là mẫu xe với động cơ tròn xoay đặc biệt

Nội thất của chiếc xe này cũng được thiết kế theo cách rất đặc biệt. Đơn giản và gọn gàng là 2 từ chính xác miêu tả về nội thất bên trong xe RX-Vision. Theo giới thạo tin, nội thất của chiếc xe này sẽ được nhà sản xuất thiết kế tối giản nhưng vẫn đầy đủ tiện dụng và hiện đại để phục vụ người dùng.

RX-Vision Concept đang là mẫu xe mà Mazda kì vọng sẽ giúp hãng này tấn công thị trường ô tô bằng loại động cơ tròn xoay đặc biệt.

Theo tin tức trên trang Caranddriver, hãng Mazda vừa ra mắt mẫu xe RX-Vision phiên bản động cơ tròn xoay trong một sự kiện tại Paris, Pháp. Tuy nhiên, mẫu xe trên đang dừng lại ở mức độ ý tưởng, các kỹ sư của Mazda hy vọng nếu có thể giải quyết các vấn đề về  mức tiêu thụ nhiên liệu, khí thải và động cơ xoay 16x để nhanh chóng đưa mẫu xe này vào sản xuất trong thực tế.

Mazda ra mắt mẫu xe RX-Vision có động cơ xoay.
Cho đến hiện tại, hãng Mazda vẫn chưa tiết lộ bất cứ thông tin chi tiết nào xung quanh động cơ xoay 16X. Trước đó, trong thông cáo báo chí, Mazda chỉ cho biết, xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo. Được biết, ngôn ngữ Kodo có đặc điểm là tương đối mềm mại và yểu điệu và thường phù hợp cho xe dân dụng. Hãng Mazda đã rất táo bạo khi ứng dụng ngôn ngữ thiết kế này trên mẫu xe thể thao, tạo nên điểm nhấn ở đèn pha, đèn hậu, hốc hút gió, cánh hướng gió tạo điểm nhấn bên cạnh thân xe mượt mà kéo dài nhiều mặt phẳng.

RX-Vision mang những yếu tố cổ điển như động cơ đặt trước, hệ dẫn động bánh sau. Sự mới mẻ, hiện đại của mẫu concept được kế thừa truyền thống từ những chiếc RX-7 hàng chục năm trước. Hãng xe Nhật giữ kín thông tin về động cơ, ngay cả số lượng xi-lanh và dung tích cũng không tiết lộ.


Thiết kế ấn tượng của mẫu xe RX-Vision.
Hãng Mazda cho biết, một trong những mục tiêu của mình trong việc tạo ra RX-Vision là "cắt đi tất cả nhưng cần thiết" và tạo cho nó một phong cách không giống ai, từ đó tạo nên điểm nhấn cho dòng xe này.

Các nhà điểu hành của Mazda hy vọng sau khi mẫu xe này hoàn thành sẽ giúp hãng cạnh tranh với những mẫu xe mới do các hãng khác ra mắt trong thời gian qua. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng, hãng Mazda sẽ phải mất nhiều thời gian và vô cùng tốn kém để hoàn thành mẫu xe RX-Vision hoàn chỉnh.

Nissan vừa "vẽ" bức tranh xe điện trong tương lai

Trước đó, liên quan đến việc sản xuất xe ô tô điện, hãng Nissan đã phải bỏ ứng dụng NisanConnect EV đang dùng cho Leaf - mẫu xe chạy điện nổi tiếng của hãng, do lỗ hổng bảo mật thông tin quá lớn. Được biết, NissanConnect EV là một ứng dụng tích hợp vào điện thoại di động, cho phép tài xế điều khiển từ xa hệ thống điều hoà của xe Leaf. Tuy nhiên, mới đây, nhà nghiên cứu phầm mềm và bảo mật Troy Hunt người Úc đã chứng minh rằng ứng dụng này có lỗ hổng bảo mật rất lớn.

Nissan vừa “vẽ” ra những viễn cảnh tương lai trong công đoạn sạc của xe điện do hãng này sản xuất.

Theo tin tức trên trang Dezeen, hãng xe hơi Nissan vừa công bố những dự báo trong tương lai về những chiếc xe điện do công ty này sản xuất, có thể tự sạc pin trong tương lại.


Viễn cảnh về ô tô mà con người sử dụng trong tương lai
Được biết, hãng Nissan đưa ra những dự báo này dựa trên một dự án kéo dài 12 tháng với đối tác Foster and Partners, công ty kiến trúc của Anh, để hoàn thành thiết kế các mẫu xe điện của hãng.

Nissan
Theo Nissan, xe điện sẽ trở nên phổ biến trong tương lai gần.
Nissan cho biết, trong tương lai các trạm nhiên liệu chính là “nguồn sống” của những chiếc xe điện. Những chiếc xe điện trong tương lại sẽ không còn sử dụng cáp, mà thay vào đó là các tấm pin mặt trời, bộ sạc không dây và xe tự hành sẽ sạc pin. Điều này thực hiện bằng cách, những chiếc xe có thể sạc điện không dây tới mạng lưới điện ngầm thông qua những điểm đặc biệt mà điện được tạo ra bởi năng lượng mặt trời, gió và sóng.

Bên cạnh đó, các mẫu xe điện có thể được để lại các bãi đỗ xe để sạc qua đêm. Những chiếc xe điện sẽ được cài đặt phần mềm thông minh giúp chúng có thể tự động nhường chỗ cho xe khác sau khi sạc xong.

Ngoài ra, xe điện trong tương lai còn có thể được kết nối tới nhà của chủ nhân và cung cấp điện hoạt động cho sinh hoạt. Theo thông tin trên các trang về ô tô, nhiều nhà sản xuất xe hiện đang nghiên cứu để giúp những chiếc xe điện hoạt động như những trạm điện riêng lẻ, sử dụng năng lượng lưu trữ để truyền năng lượng sạch vào lưới điện.

Nissan

Một mẫu xe ô tô điện do Nissan sản xuất.
Nhà sản xuất Nhật Bản cũng cho biết sẽ sử dụng công nghệ này cho các mẫu xe điện để ứng dụng tại văn phòng của Nissan mới ở Pháp. Tòa nhà mới sẽ có một hệ thống lưu trữ năng lượng 1MWh và sẽ chạy bởi 64 bộ pin từng được dùng trên những chiếc Leaf, kết hợp với năng lượng mặt trời.


Theo nhiều chuyên gia ô tô, những ý tưởng mà Nissan đưa ra rất có thể sẽ trở nên phổ biến trong tương lai. Tuy nhiên, để biến điều này thành hiện thực đòi hỏi hãng xe hơi của Nhật Bản sẽ phải đầu tư hàng chục tỷ USD vào các phòng thí nghiệm để cho ra đời những mẫu xe điện thông minh trong tương lai.

Ferrari 488 GTB khoác áo xanh ngọc như xe của Hoàng thân Qatar

Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

"Siêu ngựa" Ferrari 488 GTB được khoác bộ áo mới bằng đề-can màu xanh ngọc tương tự những chiếc xe nổi tiếng của Hoàng thân Al-Thani đến từ Qatar.
Trên thế giới, những chiếc siêu xe của Hoàng thân Al-Thani đến từ Qatar như Koenigsegg CCXR hay Pagani Zonda Uno rất nổi tiếng vì thường được sơn màu xanh ngọc lạ mắt. Không ít chủ xe đã học theo Hoàng thân Qatar và đổi màu sơn của xế cưng sang xanh ngọc. Mới đây, một chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB tại Sài Gòn cũng được đổi màu sang xanh ngọc tương tự.

Tất nhiên, chiếc Ferrari 488 GTB không được sơn mà chỉ dán đề-can màu xanh ngọc. Khoác áo mới cho những chiếc xe thể thao hay siêu xe bằng đề-can không còn là chuyện hiếm gặp tại Việt Nam. Thậm chí, trong vòng một năm trở lại đây, dán đề-can cho xe còn trở thành trào lưu tại Việt Nam bởi chi phí rẻ, có thể thay đổi nhiều màu sắc khác nhau mà không ảnh hưởng đến lớp sơn "zin".


Chiếc Ferrari 488 GTB dán màu xanh ngọc đẹp mắt.

"Quỹ dữ" Lamborghini Murcielago LP640 cũng từng được khoác bộ áo xanh ngọc độc đáo.
Chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB màu xanh ngọc nằm trong showroom của một công ty nhập khẩu tư nhân tại quận 5, Tp. Hồ Chí Minh. Được biết, quá trình thay đổi áo mới cho chiếc Ferrari 488 GTB kéo dài khoảng 5 tiếng. "Áo mới" của chiếc Ferrari 488 GTB khiến nhiều người liên tưởng đến siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 tại Việt Nam vốn cũng từng đổi sang màu xanh ngọc đẹp mắt vào năm 2013 và thu hút khá nhiều sự chú ý.

Đây không phải là chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên tại thị trường Việt Nam được thay áo. Trước đó, một chiếc Ferrari 488 GTB khác đã được dán đề-can để chuyển từ màu trắng nguyên bản sang màu lai bò sữa khá lạ mắt. Ngoài ra, còn có một chiếc khác được chuyển từ màu đen sang trắng muốt.


Tại Việt Nam, hiện có khoảng 12 chiếc Ferrari 488 GTB với các màu sắc như đen, xám, vàng, đỏ và trắng muốt. Mức giá cho siêu xe Ferrari 488 GTB tại Việt Nam rơi vào khoảng từ 14 đến 16 tỷ Đồng.

Sau mưa lớn tối ngày 20/8/2016, Hà Nội thất thủ

Một chiếc xe ô tô dũng mãnh xé nước để vượt qua chỗ ngập. Tuy nhiên, việc này có thể tạo ra các cơn sóng lớn xô vào các phương tiện hai bánh khác hoặc làm nước ngập dềnh vào các nhà dân xung quanh.

Sau cơn mưa lớn và bất ngờ vào khoảng 9h tối ngày 20/8/2016, nhiều tuyến phố tại Hà Nội đã trở thành sông một cách bất đắc dĩ khiến nhiều phương tiện giao thông lâm vào cảnh khóc dở mếu dở.

Chiều tối ngày 20/8/2016, sau khi cơn bão Thần Sâm đi qua thì đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới nhưng vẫn gây ảnh hưởng đến khí hậu của khu vực phía Bắc và tại thành phố Hà Nội đã có một cơn mưa kéo dài khoảng 2 tiếng đồng hồ. Và đây là nguyên nhân dẫn đến nhiều tuyến đường có hiện tượng lụt lội khiến nhiều phương tiện không thể di chuyển.
Tại ngã tư Lý Thường Kiệt - Phan Bội Châu, nước ngập sâu đã khiến nhiều phương tiện không thể đi qua. Một số xe cố gắng vượt qua đoạn đường ngập đều chịu cảnh chết máy và chờ xe cứu hộ.

Được biết, tại ngã tư này có những đoạn ngập tới 50cm.


Gần đó là con phố Trần Hưng Đạo cũng chịu chung cảnh ngộ khi mà nước ngập sâu khiến nhiều phương tiện không thể đi lại. Trong ảnh là một chiếc xe ô tô đang chìm trong biển nước. (Ảnh: Mai Đoàn)

Trong những ngày mưa ngập lụt vừa qua, các xe cứu hộ giao thông đều hoạt động hết công suất để "giải cứu" những chiếc xe bị ngập nước.

Khu vực phố cổ như Tạ Hiện, Lương Ngọc Quyến cũng đã lâm vào cảnh đường bộ cũng như đường thuỷ sau trận mưa vào tối ngày 20/8/2016. (Ảnhl: Kenh14.vn)


Đường vành đai 3 trên cao đoạn qua toà nhà Keangnam, hướng đi Pháp Vân cũng bị ngập nặng do hệ thống thoát nước không hoạt động kịp. (Video: Phong Lê)

Dàn siêu xe tụ tập vào cuối tuần tại Sài Gòn

 "Người anh em" Lamborghini Aventador đỗ cạnh đó nhưng là mẫu xe nhập khẩu chính hãng có màu trắng. Siêu xe tới từ Ý đã được gỡ bỏ lớp decal hầm hố khi mới được dán lên cách đây không lâu.

Alfa Romeo 4C Launch Edition, cặp đôi siêu xe Lamborghini Aventador và một chiếc Rolls-Royce Wraith cùng rủ nhau tụ tập tại một góc phố Sài Gòn khiến người đi đường phải chú ý.

Cứ đến dịp cuối tuần, những mẫu siêu xe, xe thể thao và xe siêu sang của các đại gia Sài Gòn lại được dịp "tắm nắng" sau cả tuần nằm trong garage. Tuần này, đường phố Sài Gòn xuất hiện một chiếc Alfa Romeo 4C Launch Edition màu đỏ, Lamborghini Aventador trắng và vàng cùng chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith.

Alfa Romeo 4C Lanch Edition là một trong những xe thể thao hiếm tại Việt Nam. Xe thuộc lô hàng được sản xuất giới hạn 1.000 chiếc trên toàn thế giới. Thân xe chủ yếu làm từ sợi carbon.

Tại thị trường Mỹ, Alfa Romeo 4C Launch Edition có giá khoảng 68.000 USD. Về Việt Nam, xe được cho là thuộc sở hữu của một thành viên Vietnam Team.

Trong lần xuất hiện này, Cường Đô la cũng thử cầm lái mẫu xe thể thao 2 chỗ Alfa Romeo 4C Launch Edition này.

Cùng xuất hiện trên đường phố Sài Gòn vào hôm qua (20/8) còn có chiếc Lamborghini Aventador màu vàng. Đây là chiếc "siêu bò" vừa tái xuất trở lại sau khi được đưa ra Hà Nội "khám bệnh".


Cuối cùng là chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith đang tạm trú tại gara của Cường Đôla.
Tại Việt Nam, Rolls-Royce Wraith có giá cơ sở 18 tỷ Đồng, riêng bản bespoke có giá từ 21 tỷ Đồng.

Dòng xe Bentayga “cháy hàng” không kịp sản xuất để bán

Về nội thất, Bentayga vẫn giữ được nét đặc trưng của Bentley với bọc da cao cấp và 7 lựa chọn gỗ trang trí. Khách hàng cũng có thể thấy các chi tiết bằng kim loại, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 8 inch và ghế trước điều chỉnh 22 hướng với chức năng sưởi, thông gió và massage.

Dòng xe sang Bentayga của hãng Bentley đang ở trong tình trạng “cháy hàng” do không kịp sản xuất để bán ra ngoài thị trường.

Theo tin tức hãng Reuters, Giám đốc điều hàng của Bentley – CEO Wolfgang Duerheimer cho biết, công ty  đang tìm cách nâng sản lượng mẫu SUV đầu tiên - Bentayga, để đáp ứng nhu cầu quá lớn từ thị trường.

Trước đó, hãng Bentley đã một lần tăng sản lượng Bentayga, từ 3.600 lên 5.500 chiếc. Lý do khiến hãng này tăng sản lượng là do mẫu xe Bentayga còn chưa xuất xưởng mà 10.000 chiếc đã được khách đặt mua.


Chiếc xe  Bentayga - mẫu SUV đầu tiên của hãng Bentley.
“Chúng tôi đang cân nhắc xem có nên tăng sản lượng thêm một chút vào năm sau không”, ông Duerheimer cho biết tại Triển lãm ô tô Geneva.

Được biết, nhà máy của  ở Crewe, nước Anh đã sẵn sàng nâng công suất, nhưng các nhà cung cấp hiện mới chỉ có thể đáp ứng công suất lắp ráp 3.600 xe/năm. Phương án tăng ca tại nhà máy và tăng nguồn cung cấp cũng đang được hãng Bentley cân nhắc nhằm tăng sản lượng Bentayga.

“Đây là việc không thể giải quyết trong một sớm một chiều, nhưng chúng tôi vui với thách thức kiểu này”, ông Duerheimer chia sẻ; đồng thời cho biết công ty muốn giao xe cho khách hàng càng sớm càng tốt. Hiện nay, khách phải đợi ít nhất một năm kể từ khi đặt hàng mới được nhận xe.



Trước đó, Wolfgang Durheimer cũng cho biết, Bentley sẽ cho ra mắt một phiên bản Bentayga thể thao hơn để cạnh tranh với các xe như Lamborghini Urus và Maserati Levant.


Thiết kế ấn tượng của chiếc xe khiến Bentayga nhanh chóng "cháy hàng" sản xuất không kịp bán.
Theo tin tức từ các trang ô tô uy tín, mẫu Bentayga được nhà sản xuất miêu tả là “mẫu SUV sang trọng nhất, mạnh mẽ nhất và nhanh nhất thế giới”. Mẫu xe này mang hơi thở của EXP 9 F concept nhưng mặt trước mới lấy cảm hứng từ dòng Continental GT và Flying Spur.

Bentayga được trang bị động cơ tăng áp kép 6.0L W12 hoàn toàn mới, công suất 608 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 8 cấp, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4 giây và đạt tốc độ tối đa 301 km/h. Tuy nhiên, loại động cơ này tương đối tiết kiệm nhiên liệu khi tiêu thụ 12,8 lít/100km hỗn hợp với lượng khí thải CO2 292 g/km.
Những tùy chọn đặc biệt dành cho Bentaya gồm hệ thống âm thanh cao cấp Naim 1.950W và máy tính bảng giải trí Bentley sử dụng hệ điều hành Android 10.2 inch với kết nối 4G, WiFi và Bluetooth.

Sức mạnh của “lực sĩ tí hon” MINI Clubman thế hệ thứ hai

Xe có kích thước 3937 x 1684 x 1425 mm, chiều dài cơ sở 2548mm, sử dụng các động cơ như: 1.6 lít I4 cho phiên bản Clubman One/Cooper, 1.6 lít I4 tăng áp cho Clubman Cooper S, động cơ diesel BMW 1.6 lít N47 I4 cho Clubman Cooper D/ One D. Những xe này có trang bị hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp tùy theo phiên bản.

Thế hệ thứ hai của dòng xe MINI Clubman khiến nhiều người phải ấn tượng vì thiết kế sang trọng, hiện đại và đi kèm với động cơ đầy sức mạnh.

Được biết, mẫu xe này ra mắt vào tháng  9/2015 tại triển lãm Frankfrut. Mẫu xe này có đường kính chiều dài 4.253 mm (phiên bản Clubman mới dài hơn 293 mm so với mẫu xe tiền nhiệm), chiều rộng đạt 1.800 mm và có chiều cao 1.441 mm).

Đây được coi là mẫu xe lớn nhất trong lịch sử của hãng MINI, nhằm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trên thị trường xe hơi. Điểm nhấn để hãng MINI tự tin bướ vào cuộc đua đó là những thế mạnh riêng về thương hiệu được khẳng định từ lâu trên thị trường kết hợp công nghệ hiện đại do hãng nghiên cứu, áp dụng trong thực tế sản xuất.

Mẫu xe MINI Clubman thế hệ thứ 2.
Dòng xe MINI Clubman được trang bị động cơ TwinPower Turbo với 2 kiểu phổ biến là 3 xy-lanh 1,5 lít 136 mã lực và 4 xy-lanh 192 mã lực. Tuy có hơi nhỏ về kích thước nhưng mẫu xe này có thể đủ sức làm hài lòng những người đam mê tốc độ.

Theo các trang tin, dòng xe MINI Clubman cũng có một lịch sử phát triển khá thú vị. Thương hiệu này xuất hiện từ năm 1970, Clubman là tên gọi của những phiên bản xe MINI nâng cấp - dòng xe estates trước đó có tên Traveller, Country. Hiện tại, dòng MINI Countryman cũng là một biến thể của estates. Một số tên tuổi khác liên quan đến MINI Clubman có thể kể đến Austin Mini Clubman Estates, Mini Clubman GT 1275.



Được biết, thế hệ đầu tiên ra mắt từ năm 2007 kể từ khi BMW quản lý, với tên gọi là R55. Chiếc xe này được thiết kế của chiếc estates có hai cửa và một cửa phụ nhỏ sử dụng cho hàng ghế sau, được thiết kế có bản lề treo mở ngược về phía sau. Trên thực tế, nhiều người cho rằng kiểu dáng của Clubman đẹp và quấn hút hơn như là một chiếc hatchback có thân kéo dài chứ không đơn thuần là chiếc estates.


Nhiều khả năng, mẫu MINI Clubman thế hệ hai sẽ về Việt Nam trong thời gian tới. Nhiều người tin rằng, khi cập cảng Việt Nam, mẫu xe này sẽ “khuấy đảo” thị trường xe ô tô gia đình đô thị hạng sang kiểu hatch, bởi thị trường nước ta hiện nay đang “khát” những mẫu xe này.

Hyundai bất ngờ triệu hồi xe siêu sang Genesis và Equus tại Mỹ

Còn với Equus, cho đến thời điểm hiện tại đây vẫn là dòng xe sang trọng nhất của hãng Hyundai. Được biết, Equus 2010 có hai lựa chọn động cơ: Lambda V6 3.8L và Tau V8 4.6L, đi cùng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. Cả 2 động cơ đều được chế tạo bằng hợp kim nhôm nhẹ, chịu mài mòn cao… cùng hệ thống tự động liên tục thay đổi thời điểm đóng mở các van nạp xả, khí nạp.

 Hyundai chính thức phát lệnh triệu hồi đối với các mẫu Genesis và Equus sedan vì dính lỗi trên hệ thống gạt nước.

Theo tin tức trên trang Autoblog, hãng xe Hyundai đã chính thức phát lệnh triệu hồi đối với các mẫu Genesis và Equus sedan liên quan đến lỗi trên hệ thống gạt nước.

Cụ thể, theo thông cáo báo chí mà hãng này phát đi, hãng Hyundai cho biết lý do của đợt triệu hồi lần này là các lớp gioăng trên mô-tơ không đảm bảo chất lượng, khiến nước có thể rò rỉ vào, gây ăn mòn các bảng mạch, khiến mô-tơ gạt nước không hoạt động được. Theo hãng Hyundai, tình trạng này có thể làm tăng nguy cơ gặp tai nạn khi tầm nhìn của người lái bị hạn chế trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa bão, sương mù…

Hyundai chính thức phát lệnh triệu hồi đối với các mẫu Genesis và Equus tại Mỹ.

Chính vì vậy, Hyundai đã quyết định triệu hồi những mẫu xe này để thay thế linh kiện, dù cho biết, hiện vẫn chưa ghi nhận tai nạn nào liên quan đến lỗi thiết kế này. Tổng số đợt triệu hồi này sẽ có khoảng 18.700 chiếc Genesis đời 2012 và các phiên bản Equus được sản xuất từ năm 2011 đến năm 2013 tại thị trường Mỹ.

Được biết, Genesis Sedan là chiếc xe cao cấp thứ nhì của hãng Hyundai, chỉ xếp sau Equus. Mẫu xe Genesis đem tới một ấn tượng về sự sang trọng, đẳng cấp bởi thiết kế theo ngôn ngữ Fluidic Sculpture 2.0 nhưng có những đường nét tinh tế, "uy nghi" hơn các dòng xe khác của Hyundai.

Hyundai Genesis được trang bị đèn pha của xe to bản nhưng sắc sảo, với bóng pha dạng thấu kính projector cao cấp, bên dưới là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Mẫu xe này được trang bị nhiều phiên bản động cơ, trong đó loại được nhập về Việt Nam là động cơ 3.8l V6 nạp khí tự nhiên, đạt công suất tối đa 311 mã lực và mô-men xoắn cực đại 397 Nm. Đây là phiên bản cao cấp thứ nhì của dòng xe, sau bản dùng máy Tau 5.0l V8 419 mã lực tương tự Equus. Ngoài ra, mẫu xe này còn có phiên bản 3.8l, 3.0 và 3.3l V6.

Cả Genesis và Equus đều là 2 mẫu xe gây tiếng vang cho Hyundai trên thị trường Mỹ trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên, sự việc hãng Hyundai thu hồi 2 dòng xe này khiến không ít khách hàng cảm thấy không hài lòng về chất lượng sản phẩm giống như hãng này quảng cáo.

Ngắm “nhà di động” có giá 5 tỷ đồng tại Việt Nam

Thor Motor Coach Vegas được sản xuất tại Mỹ. Mẫu xe này được nhà sản xuất trang bị các tiện nghi như: căn hộ thu nhỏ, nhà vệ sinh, tủ lạnh, giường ngủ...  Chiếc mobile home đem tới cho người dùng những trải nghiệm hoàn toàn mới, phù hợp với nhiều chuyến đi xa cho các gia đình.

 Chiếc xe Mobile Home Thor Motor Coach Vegas được nhập khẩu về Việt Nam có giá lên đến 5 tỷ đồng.

Được biết, chiếc  xe Thor Motor Coach Vegas như một ngôi nhà di động với đầy đủ trang thiết bị tiện nghi. Chiếc xe này được thiết kế với kiểu dáng vuông vắn, đơn giản nhưng nội thất bên trong lại vô cùng hiện đại và đẩy đủ. Lý do làm nên điều này là bởi nhà sản xuất muốn Thor Motor Coach Vegas giống như một ngôi nhà di động.


Chiếc xe Thor Motor Coach Vegas.

Thor Motor Coach Vegas này được trang bị khối động cơ xăng V10 có dung tích 6.8L cho khả năng sản sinh công suất tối đa lên tới 305 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 569 Nm. Tại Việt Nam, xe được nhập khẩu về có giá bán khởi điểm từ 250,000 USD.

Porsche – “Quái vật tốc độ” đã trở thành cỗ máy kiếm tiền

"Lượng tiêu thụ lớn không phải mục tiêu của chúng tôi nhưng đây là hệ quả logic của chiến lược toàn cầu và biểu hiện cho sự hấp dẫn của các dòng sản phẩm", Oliver Blume, Chủ tịch Porsche AG  cho hay.

Porsche đang chứng minh bản thân hãng không chỉ nổi danh trong lĩnh vực tốc độ, mà còn rất giỏi trong việc kiếm tiền.

Báo chí và truyền thông quốc tế đã ví von hãng xe hơi danh tiếng Porsche là "cỗ máy kiếm tiền" khi lập kỉ lục lượng tiêu thụ kỷ lục năm thứ 5 liên tiếp.

Được biết, năm 2015 trở thành năm thành công nhất cả về lượng tiêu thụ và lợi nhuận trong lịch sử kinh doanh của Porsche. Hãng xe của nước Đức đã  bán ra 225.000 xe bán ra, tăng 19% so với năm 2014. Đồng thời, lợi nhuận của công ty này kiếm được cao hơn 24%. So với năm 2014, tuy nhiên con số lợi nhuận cụ thể lại không được tiết lộ.

Porsche lập kỉ lục doanh thu 5 năm liên tiếp.

Đây là năm thứ 5 liên tiếp tình hình kinh doanh của hãng Porsche "xuôi chèo mát mái". Điều này cho thấy sự đúng đắn trong chiến lược kinh doanh mà hãng xe đến từ nước Đực đề ra cho mình.

Được biết, hãng xe Porsche đang rất được lòng người tiêu dùng khi đầu tư cho các dòng  xe Macan. Trong năm 2015, thị trường xe hơi này bắt đầu dùng mẫu xe này để tấn công phân khúc SUV hạng sang.

Ngay khi ra mắt, Macan đã nhanh chóng trở thành sản phẩm bán nhanh và được ưa chuộng nhất của Porsche. Chính đại diện của thương hiệu từng phải khẳng định Macan đã "cứu cánh" cho cả tập đoàn khỏi sự "đi ngang".

Được biết, tại Việt Nam, hãng Porsche đã bán 232 xe trong năm 2015, tăng hơn gấp đôi với năm 2014 và dòng xe Macan cũng được người tiêu dùng nước ta đánh giá cao.

Hãng Toyota ra mắt chiếc xe bằng gỗ quý

Chiếc xe này sử dụng động cơ điện được cung cấp bởi gói 6 pin axit, cho phép xe di chuyển trong phạm vi khoảng 16 dặm (25,75km). Tốc độ tối đa mà xe có thể đạt được khoảng 28 dặm/giờ (45km/h).
Hãng Toyota vừa giới thiệu mẫu mẫu xe hơi có các chi tiết làm từ gỗ quý có tên Setsuna.

Chiếc xe hơi này mới chỉ dừng lại ở dạng ý tưởng (concept). Theo tiếng Nhật Bản, cái tên Setsuna có nghĩa là “thời điểm”. Chiếc xe này được hãng tạo ra nhằm mục đích thẻ hiện những khoảnh khắc gắn bó giữa con người và xe hơi.


Mẫu xe hơi làm bằng gỗ của hãng Toyota.
Setsuna có thiết kế đặc trưng của dòng xe hơi Nhật Bản. Thân xe được làm từ gỗ tuyết tùng Nhật là loại gỗ quý có mùi thơm hăng đặc trưng. Xe có kích thước tổng thể dài, rộng và cao là 3.030 x 1.480 x 970mm trên chiều dài cơ sở 1.700mm.

Khung xe được ghép từ những thanh gỗ bạch dương Nhật Bản với chất lượng cao cấp giống như những sản phẩm xe hơi của Nhật Bản. Đặc biệt, toàn bộ cấu trúc khung, thân hoàn toàn không sử dụng những kỹ thuật ghép nối bằng đinh vít. Kỹ nghệ mộc truyền thống có trong các công trình kiến trúc như đền chùa được hãng ứng dụng để liên kết các tấm gỗ trên thân vỏ.

Không gian nội thất của chiếc xe này cũng được thiết kế đặc biêt, mang đậm hơi thở của tương lai. Xe có nội thất hiện đại với 2 ghế ngồi, cùng một màn hình cảm ứng cung cấp thông tin vận hành của xe và những ứng dụng giải trí kết nối.


Được biết, mẫu xe này không phải được chế tạo dùng để đi lại mà một tác phẩm đầy tính nghệ thuật thể hiện tinh thần tôn vinh giá trị truyền thống của nghề mộc Nhật Bản. Mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt 4/2016.

Nhập khẩu xe ô tô vào Việt Nam tiếp tục giảm

Tuy nhiên, nếu xét về giá trị, đứng đầu vẫn là Thái Lan - 37,5 triệu USD, nhưng vị trí thứ hai là Nhật Bản - 24,4 triệu USD, dù về lượng chỉ đứng thứ 5.

Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm liên tiếp trong hai tháng đầu năm 2016 này, nhưng tốc độ giảm đã chậm lại...

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng xe ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 vừa qua đạt 5.668 chiếc, tương đương kim ngạch 141,78 triệu USD, giảm nhẹ so với một tháng trước đó - giảm 3,2% về lượng và 5% về giá trị.

Luỹ kế hai tháng đầu năm, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đạt 11.505 chiếc, giảm 23,5%, tương đương kim ngạch xấp xỉ 290 triệu USD, giảm gần 9%.



Xét về nguồn gốc xuất xứ, nhập khẩu ô tô vào Việt Nam trong tháng 2/2016 nhiều nhất là từ Thái Lan - 2.117 chiếc, kế đến là Hàn Quốc (1.008 chiếc), Indonesia (654 chiếc), Trung Quốc (613 chiếc), và Nhật Bản (586 chiếc).


Trong tháng, nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô Việt Nam đạt kim ngạch gần 205 triệu USD, giảm 10%; nhưng luỹ kế hai tháng đầu năm đạt 434,4 triệu USD, tăng gần 20%.

Xe Mazda BT-50 bản nâng cấp cập bến Malaysia

Sự khác biệt lớn nhất giữa hai phiên bản Mazda BT-50 3.2L và 2.2L là camera lùi cho phiên bản 3.2L phiên bản 2.2L vẫn chỉ có cảm biến lùi). Các trang bị an toàn trên Mazda BT-50 tại thị trường Đông Nam Á này vẫn bao gồm túi khí hàng ghế trước, tính năng hỗ trợ đổ đèo, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe DSC…

 Phiên bản nâng cấp của mẫu xe bán tải Mazda BT-50 đã chính thức có mặt tại Malaysia với nhiều cải tiến thu hút người dùng.

Được biết, sau khi có mặt tại Thái lan, phiên bản nâng cấp của mẫu xe bán tải Mazda BT-50 đã chính thức có mặt tại Malaysia.


Mẫu xe Mazda BT-50.
Mazda BT-50 bản nâng cấp tại Malaysia có sự thay đổi lớn trên các phiên bản nâng chính là những đường nét thiết kế bên ngoài dựa theo ngôn ngữ thiết kế Kodo. Tuy nhiên, Mazda BT-50  là mẫu xe bán tải có vẻ ngoài mạnh mẽ, đầy nam tính thì những những đường nét mềm mại của ngôn ngữ thiết kế này khiến nhiều người đánh giá là khó hòa hợp, nhưng cũng có một số khách hàng có đánh giá tích cực về sự đổi mới này.


Bên cạnh đó, các chi tiết bên ngoài như: lười tản nhiệt mới, hệ thống đèn halogen tự động, cụm đèn hậu cũng có sự thay đổi nhất định giúp Mazda BT-50 thu hút khách hàng.

Ngoài ra, phần nội thất với hệ thống âm thanh được trang bị đầu CD có hỗ trợ kết nối Bluetooth, USB, AUX đi kèm với đó là 6 loa, hệ thống điều hòa tự động, nội thất bọc vải và nỉ cũng là điểm nhấn cải tiến của hãng Mazda tại phiên bản này.

Mazda BT-50 là đối thủ rất mạnh trong phân khúc xe bán tải.
Về phần động cơ, mẫu xe Mazda BT-50 bản nâng cấp mới tại Malaysia không có gì thay đổi về trang bị động cơ, với loại diesel I4 2.2L (MZ-CD 2.2, công suất 150 mã lực và momen xoắn cực đại 374 Nm tại 2.500 vòng/phút; cao cấp hơn là động cơ diesel I5 3.2L (MZ-CD 3.2) với công suất 200 mã lực và momen xoắn 470 Nm tại 2.500 vòng/phút.

Cả hai động cơ này vẫn được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và hệ thống tăng áp turbo, cũng như hệ thống dẫn động bốn bánh là trang bị tiêu chuẩn. Trong khi đó, hộp số sàn 6 cấp sẽ xuất hiện trên các phiên bản 2.2L thấp cấp nhất; điều này mở đường cho các phiên bản cao cấp hơn, kể cả 2.2L và 3.2L sẽ được trang bị hộp số tự động 6 cấp.

Theo các chuyên gia ô tô, Mazda BT-50 là đối thủ rất mạnh, cạnh tranh trưc tiếp với Ford Ranger. Tuy nhiên, một điều thú vị là cả hai mẫu bán tải lại phát triển trên cùng một nền tảng.

Rò rỉ hình ảnh phiên bản thể thao của xe KIA K3

KIA K3 có 2 phiên bản động cơ là động cơ 1,6 lít (công suất 128 mã lực/157 Nm) và 2.0 (159 mã lực/194 Nm). KIA K3 được trang bị các tiện nghi như: đèn pha tự động, lẫy chuyển số trên vô lăng, 3 chế độ lái, DVD 6 loa, điều hòa tự động 2 vùng có cửa gió hàng ghế sau..

 Hãng KIA đang bị rò rỉ những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe K3 phiên bản thể thao trong quá trình thử nghiệm thực tế.

Theo tin tức trên The Koreancarblog, hãn KIA đang bị rò rỉ những hình ảnh đầu tiên của phiên bản nâng cấp của mẫu xe K3. Dựa theo những hình ảnh đươc đăng tải, nhiều người dự đoán đây là phiên bản xe thể thao mà hãng xe Hàn Quốc dự định tấn công thị trường trong thời gian tới.


Hình ảnh được cho là KIA K3.
Dựa theo những hình ảnh đăng tải, những chi tiết cản trước, cản sau, bộ khuếch tán phía trước đều được hãng KIA che kín. Tuy nhiên, có một điểm dễ nhận ra từ những bức ảnh là mẫu xe mới của hãng xe của Hàn Quốc xe sử dụng động cơ tăng áp cỡ nhỏ 1.6L T-GDI, đi kèm hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp.

Ngoài ra, cụm đèn hậu ở K3 Sport tương tự kiểu dáng trên KIA Cadenza, vành xe lớn hơn cùng cặp ống xả kép. Mẫu xe này được dự đoán trang bị hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, cho công suất cực đại lên tới 201 mã lực và momen xoắn cực đại 265 Nm.

Tuy mẫu xe mới của hãng KIA không để lộ hình ảnh nào về không gian nội thất, nhưng từ hình dáng bên ngoài nhiều người đang hy vọng về những chi tiết độc đáo sẽ được hãng KIA sử dụng trên phiên bản này.

Thiết kế ấn tượng mẫu xe mới của hãng xe KIA.
Được biết, đây là lần nâng cấp thứ hai sau khi ra mắt thị trường toàn cầu vào năm 2009. Nhiều khả năng, động cơ T-GDI sẽ tiếp tục hiện diện ở K3 Sport mới. Cho đến thời điểm hiện tại, hãng xe Hàn Quốc không có bất cứ bình luận nào liên quan đến những bức ảnh này, nhưng vẫn khẳng định, những mẫu KIA Forte/K3 Sport sẽ có mặt trên thị trường vào quý II năm nay.

Trước đó, mẫu xe KIA K3 được các chuyên gia ô tô đánh giá cao về sự đột phá vượt bậc trong thiết kế, công nghệ so với người tiền nhiệm là Kia Forte. Mẫu xe này có chiều dài cơ sở 2.700 mm. Chiều dài, rộng, cao của K3 lần lượt là 4.560 mm, 1.780 mm và 1.445 mm.


Mẫu xe này cũng được nhà sản xuất trang bi các thiết bị an toàn khá hiện đại so với các mẫu xe của hãng khác trong cùng phân khúc. Những thay đổi này đã giúp KIA K3 được đông đảo khách hàng đón nhận trong thực tế, đồng thời giúp hãng xe của Hàn Quốc cạnh tranh “ngang ngửa” với những thương hiệu ô tô lớn trong khu vực châu Á.

Nhân viên cũ tố Volkswagen huỷ chứng cứ gian lận về khí thải

Tháng 11/2015, EPA cho biết phát hiện có thêm 10.000 xe SUV động cơ dung tích 3 lít bị gắn thiết bị trên. Tuy nhiên, Volkswagen phủ nhận cáo buộc này. Đến nay, Volkswagen đã trích lập dự phòng số tiền 6,7 tỷ Euro để giải quyết các vấn đề liên quan tới vụ bê bối tồi tệ nhất trong lịch sử hãng này.

Một nhân viên cũ của Volkswagen đã tố cáo công ty này hủy một số chứng cứ khi bị phát hiện gian lận khí thải.

Theo tin tức trên trang Carscoops, vụ bê bối gian lận khí thải của Volkswagen tưởng chừng như đã chìm xuống thì mới đây công ty này lại bị một cựu nhân viên tố cáo việc hủy chứng cứ gian lận.

Người tố cáo là ông Daniel Donovan, cựu nhân viên của Volkswagen bị đuổi việc vào ngày 6/12/2015 vì từ chối tham gia việc huỷ chứng cứ. Trong đơn kiện, ông Daniel Donovan cho biết,  sau khoảng 3 ngày Volkswagen bị Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) cáo buộc gian lận khí thải hãng xe đến từ nước Đức đã tiến hành hủy một tài liệu quan trọng liên quan đến việc gian lận nghiêm trọng trên.


Hãng Volkswagen vẫn chưa hết đau đầu vì vụ bê bối gian lận khí thải tại Mỹ.
Được biết, ông Donovan đã từng làm việc cho Volkswagen tại vị trí nhân viên công nghệ, phụ trách việc quản lý thông tin điện tử trong các vụ việc chấn thương và liên quan đến trách nhiệm sản phẩm.

Trong đơn kiện của mình, Daniel Donovan đang khởi kiện Volkswagen sa thải mình với lý do như trên là sai trái. Theo Donovan, Volkswagen Bắc Mỹ đã viện cớ cho rằng có thể Daniel Donovan  sẽ báo cáo việc gian lận của công ty lên EPA vì vậy đã sa thải ông.



Trước sự việc này, hãng Volkswagen khẳng định rằng việc Donovan thôi việc ở công ty không liên quan gì đến vụ bê bối gian lận khí thải.

Được biết, đến ngày 25/3 tới đây, hãng Volkswagen phải đưa ra giải pháp khắc phục lỗi cho 600.000 xe động cơ diesel tại Mỹ đã được lắp phần mềm gian lận. Theo thong tin từ phía chính quyền Mỹ, phần mềm này có vai trò điều khiển hệ thống kiểm soát khí thải, giúp xe qua được các bài kiểm tra bằng máy, trong khi lượng khí thải NOx thực tế cao gấp 40 lần giới hạn cho phép.

Được biết, vụ việc bê bối của hãng  Volkswagen bắt đầu từ ngày 18/9/2015, khi EPA lần đầu tiên công bố phát hiện “thiết bị nói dối” về mức phát thải trong 482.000 xe Volkswagen và Audi gắn động cơ diesel dung tích 2 lít bán tại thị trường Mỹ từ năm 2008.


Ngoài đơn kiện của Chính phủ Mỹ, Volkswagen còn đang đối mặt với khoảng 500 đơn kiện của các nhà đầu tư, chủ xe và nhà phân phối tại nước Mỹ sau khi vụ bê bối xảy ra.

Mẫu Toyota 86 xuất hiện hình ảnh phiên bản mới

Mẫu xe cũ có kích thước 4.240 mm dài, 1.285 mm cao và trục cơ sở dài 2.570 mm. Tỷ lệ phân chia trọng lượng trước sau 53/47. Toyota 86 phiên bản cũ sử dụng động cơ 2 lít 4 xi-lanh đối xứng lấy từ Subaru nhưng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp của Toyota. Động cơ cho công suất là 197 mã lực ở vòng tua 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại 6.000 vòng/phút.

 Mẫu xe thể thao Toyota 86 đã đăng tải  những hình ảnh đầu tiên trước khi chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô New York 2016 vào tuần tới.

Theo tin tức trên trang Autoblog, mẫu xe thể thao Toyota 86 đã chính thức giới thiệu phiên bản mới trước khi ra mắt tại Triển lãm ô tô New York 2016 vào tuần tới.


Phiên bản mới của mẫu xe Toyota 86.
Mẫu xem mới của Toyota 86 có nhiều sự thay đổi, không chỉ ở nội, ngoại thất, mà cả nâng cấp hệ thống treo và động cơ.

Dựa theo hình ảnh được đăng tải, phần đầu của mũi xe được làm mới, với thiết kế mềm mại nhưng rất sắc sảo, hình dáng của đèn pha và cản trước đã được thiết kế lại tạo ấn tượng mạnh với người đối diện.

Trên phiên bản mới, logo số 86 nằm trên chắn bùn trước chứ không nằm trên các khe gió bên hông xe như trước, đồng thời có các cụm đèn pha LED hoàn toàn mới.

Phần cản sau của Toyota 86 phiên bản mới được thiết kế góc cạnh hơn, cụm đèn hậu LED và bộ vành thiết kế mới cũng được thiết kế lại nhằm tạo những điểm nhấn của mẫu xe với người dùng.

Về phần nội thất, phiên bản nâng cấp của Toyota 86  có sự thay đổi khá khiêm tốn. Những chi tiết thay đổi chi bao gồm: vô-lăng mới được tích hợp các nút điều khiển dàn âm thanh, viền cụm điều khiển và ốp cửa được sử dụng chất liệu mới, cùng chỉ may màu bạc trên ghế ngồi.

Tuy nhiên, về phần động cơ của phiên bản nâng cấp Toyota 86 lại khiến nhiều người ấn tượng. Toyota 86 được trang bị động cơ với công suất 205 mã lực, mô-men xoắn 214 Nm.

Bên cạnh đó, Toyota 86 còn được trang bị hệ thống treo được nâng cấp, hứa hẹn mang lại cho xe tính năng vận hành linh hoạt và khả năng kiểm soát cao hơn. Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng là trang bị mới.

Trước đó, mẫu xe Toyota 86 phiên bản cũ đã giúp hãng xe đến từ Nhật Bản có đủ sức để cạnh tranh với các thương hiệu xe trên thế giới.


Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp BA và cân bằng điện tử VSC. Túi khí mặt, cạnh và rèm cho hàng ghế trước. Được biết, trên thị trường Việt Nam, Toyota 86 phiên bản cũ có giá 1,651 tỷ đồng.

Hãng Hyundai tiếp tục cuộc chiến trên phân khúc xe sang cỡ lớn

EQ900 có 3 phiên bản động cơ: Lambda 3.8 V6, Lambda 3.3 V6 Turbo và Tau 5.0 V8. Tất cả động cơ đều do Hyundai phát triển. Đặc biệt, Lambda 3.3 V6 Turbo cho công suất tối đa 370 mã lực.

Hyundai đang nỗ lực cuộc chiến trong phân khúc xe sang cỡ lớn bằng mẫu xe Genesis EQ900L, có thiết kế sang trọng và mạnh mẽ.

Theo trang tin Autoweek,  mẫu xe Genesis EQ900L là bản limo của mẫu xe sedan hạng sang có tên Genesis EQ900 được Hyundai ra mắt trước đó. Chữ "L" trong tên xe là limousine có ý nghĩa nói lên sự sang trọng và tiện nghi của mẫu xe này.

Mẫu xe Genesis EQ900L ấn tượng và mạnh mẽ.
Trước đó, Genesis EQ900 được coi là một trong những mẫu sedan có chiều dài lớn nhất tại Mỹ (5.205mm), và phiên bản kéo dài mang tên Genesis EQ900L đạt chiều dài tổng thể 5.495mm, dài hơn 42mm so với Mercedes-Maybach và tới 85mm so với Maybach S-Class.

Để xứng với chữ “L” trong tên gọi, hãng Hyundai đã trang bị cho Genesis EQ900L nhiều tiện nghi cao như: Hệ thống điều khiển điện bốn hướng cho những chiếc ghế tương tự hạng thương gia trên máy bay, hệ thống bộ nhớ vị trí một chạm, chức năng thông gió và massage, vị trí để chân rộng rãi hơn…

Được biết, mẫu xe EQ900L được trang bị nhiều đồ chơi công nghệ cao và tiện nghi, đáng chú ý như hệ thống thông tin giải trí cho ghế sau, bảng điều khiển trung tâm đặt giữa. Ngoài ra, không gian nội thất của xe được bọc da cao cấp, trang trí thêm gỗ quý, càng làm cho chiếc xe này ấn tượng với khách hàng. Hành khách có thể tìm thấy chất liệu da bọc cao cấp, phụ kiện ốp gỗ và những điểm nhấn màu đen Piano bên trong Genesis EQ900L.



Động cơ của EQ900L cũng khá đăc biệt, vì mẫu xe này sẽ chỉ có duy nhất trang bị động cơ lớn nhất V8 5.0L GDI (công suất 420 mã lực) đi kèm hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Nhiều kahr năng, Genesis EQ900L bán ra trong năm 2016 và có giá khoảng 125.000 USD. Được biết, Genesis EQ900L không phải là mẫu xe toàn cầu. Hãng Hyundai chỉ dự định tung Genesis EQ900L tại những thị trường thực sự có nhu cầu mua xe trục cơ sở dài.

Trước đó, hãng Hyundai đã  khá thành công với phiên bản xe EQ900. Mẫu xe này còn có tên gọi khác là G90, đây là mẫu xe được Hyundai đầu tư nhiều công sức để cạnh tranh trong phân khúc xe sang với các mẫu xe khác trên thị trường thế giới.

EQ900 được trang bị những tính năng an toàn hàng đầu với những thiết kế phù hợp nhằm tối đa hóa sự hài lòng của khách hàng. EQ900 là mẫu xe sản xuất nội địa Hàn đầu tiên trang bị "hệ thống hỗ trợ lái trên cao tốc" nhằm trợ giúp chế độ lái tự động. Những đặc điểm an toàn khác gồm hệ thống tránh va chạm. Với việc sử dụng công nghệ hệ thống treo mới nhất với tên gọi HVCS, Hyundai cho biết EQ900 đảm bảo hành khách trên xe có thể tận hưởng một hành trình êm ái dù ở tốc độ cao.

Cận cảnh dàn xe siêu sang tại đám cưới làng Hà Tĩnh

Theo người dân địa phương, đây có thể được xem là đám cưới khủng nhất từ trước đến nay tại Hà Tĩnh. 

 Siêu đám cưới diễn ra tại xã Sơn Phú, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) vào chiều 20/3 đã quy tụ hàng chục xế hộp, mô tô “khủng” đến từ các tỉnh thành khắp cả nước. Người dân nơi đây được dịp chứng kiến sự hoành tráng ngoài sức tưởng tượng của một đám cưới "làng".

Siêu đám cưới ở Hà Tĩnh quy tụ dàn siêu xe và mô tô khủng

Đám cưới hoành tráng này là sự hợp thức hóa tình yêu của đôi bạn trẻ Phan Bảo Chung (SN 1995) đến từ huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) và Nguyễn Thị Mai Liên (SN 1998), quê ở tỉnh Bắc Ninh.

Góp phần không nhỏ về độ "khủng" của đám cưới phải kể đến dàn mô tô và xe siêu sang xuất hiện trong lễ rước dâu.

Chú rể Phan Bảo Chung là thành viên của CLB Mô tô Hà Tĩnh, nên đã quy tụ được các thành viên thuộc CLB Mô tô lân cận như Nghệ An, Quảng Trị, Đà Nẵng về tham dự lễ cưới này.

4 chiếc siêu mô tô Can-am spyder có giá khoảng 1,5 tỷ đồng.

Mô tô khủng dẫn đầu đoàn rước dâu.

Vê các siêu xe xuất hiện trong đám cưới, trước tiên phải kể đến chiếc xe siêu sang hiệu Bentley mà chú rể dùng đi đón cô dâu. Chiếc xe có màu đen sang trọng, giá trị khoảng 30 tỷ đồng với nội thất "đáng mê".

Xe Bentley là dòng xe được chú rể lựa chọn đi đón dâu.

Nội thất bên trong xe Bentley.

Ngoài những chiếc mô tô siêu khủng (có giá hơn 1 tỷ đồng/chiếc), đoàn rước dâu còn xuất hiện nhiều siêu xe ô tô sang như: Volkswagen Beetle, Porsche Cayenne, Bentley, Audi Q7, Mercedes, Land Cruiser Prado, Acura, Lexus LX 570...

Nhiều siêu xe xuất hiện ở đám cưới làng.

Hãng Uber đặt mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class?

Theo hãng taxi này, Uber và Lyft có một lợi thế rất lớn khi mối quan hệ với các tài xế chỉ là hợp tác môi giới chứ không phải nhân viên hợp đồng, do đó họ không phải trả lương và các khoản bảo hiểm. Đó cũng là lý do khiến cho chi phí của dịch vụ Uber và Lyft rẻ hơn.

 Hãng Uber đang được đồn đoán đã đặt mua mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class.

Mới đây, trên trang Reuters đã xuất hiện thông tin hãng Uber đã đặt mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class. Được biết, đây là thông tin do tạp chí Manager Magazin của Đức đưa ra. Tạp chí này khẳng định, thông tin trên được lấy từ nội bộ của cả hai hãng Mercedes-Benz và Uber.

Hãng Uber đặt mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class?
Được biết, hãng Uber hiện đang có tổng tài sản lên đến 62 tỷ USD. Tuy nhiên, việc hãng này bỏ ra số tiền lớn kể trên để mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class vẫn là quyết định khiến nhiều người choáng váng.Ngoài ra, tạp chí này còn cho biết thêm, tại thị trường Mỹ, một chiếc Mercedes S-Class có giá khởi điểm 96.000 USD. Nếu Mercedes không chiết khấu cho Uber, số tiền để mua 100.000 chiếc S-Class sẽ lên đến 9,6 tỷ USD.

Bên cạnh đó, trong năm 2015, hãng Mercedes đã bán tổng cộng 100.000 chiếc S-Class trên toàn thế giới. Việc xuất hiện thông tin chỉ mình Uber muốn mua hết cả 100.000 chiếc Mercedes S-Class khiến nhiều người cảm thấy không tin tưởng.

Trước đó, giới thạo tin cho biết, Uber đang muốn đặt mua xe tự lái.  Điều này được xem là chuyện tất yếu đối với Uber. Chỉ có điều, Mercedes S-Class hiện chưa phải là xe tự lái.  Hãng Mercedes từng đặt ra kế hoạch biến mẫu xe S-Class thành dòng xe hơi tự lái hoàn toàn đầu tiên của hãng. Tuy nhiên, điều này phải chờ vài năm nữa mới có thể trở thành sự thật.



Hiện chưa rõ tin đồn kể trên là đúng hay sai. Bản thân hai hãng Mercedes và Uber đều từ chối đưa ra bình luận về tin đồn này. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều chuyên gia, Uber có khả năng rất cao sẽ đặt mua số lượng xe lớn như vậy trong tương lai.

Tuy nhiên, nhiều người vẫn tin vào điều này bởi trước đó, hãng Uber đã thể hiện tiềm năng phát triển của mình bằng việc đánh bại hãng taxi truyền thống lớn nhất tại San Francisco, Yellow Cab Co-Op. Hãng taxi này đã phải đệ đơn xin phá sản, với lý do là sự cạnh tranh quá khốc liệt từ Uber và Lyft.

Hãng taxi Yellow Cab Co-Op đã gặp phải rất nhiều khó khăn kể từ khi ứng dụng Uber trở nên phổ biến. Họ không thể cạnh tranh được với các startup này về giá cả, chất lượng phục vụ cũng như sự nhanh chóng và tiện lợi.

Bên cạnh đó, trong một nỗ lực thử nghiệm một ứng dụng gọi xe taxi để cứu công ty khỏi bở vực phá sản nhưng ứng dụng của Yellow Cab Co-Op lại không được hoàn thiện, tình trạng lag và chậm trễ thường xuyên xảy ra. Chính vì vậy, không được nhiều khách hàng đón nhận như Uber đã làm được.

Hyundai vừa triệu hồi xe Santa Fe thế hệ mới

Hyundai SantaFe 2015 được trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng khí hậu độc lập, thông tin về điều hòa cũng được hiển thị trên màn hình 8 inch. Hàng ghế thứ 2 có cửa gió 2 bên, hàng ghế thứ 3 có một dàn lạnh riêng, có thể thay đổi tốc độ quạt gió.

 Hyundai vừa phát ra thông báo triệu hồi xe Santa Fe thế hệ mới tại Mỹ do lỗi liên quan đến dây đai an toàn ghế trước.

Theo tin tức trên Leftlane, hãng Hyundai vừa phát ra thông báo triệu hồi xe Santa Fe thế hệ mới tại Mỹ do lỗi liên quan đến dây đai an toàn ghế trước.


Hyundai chính thức triệu hồi xe Santa Fe thế hệ mới tại Mỹ.
Được biết, dây điện ở chốt dây an toàn ghế trước có thể bị cơ cấu chỉnh chiều cao ghế làm hỏng, dẫn tới nguy cơ hệ thống không phát tín hiệu cảnh báo người ngồi ghế trước chưa cài dây an toàn. Ngoài ra, lỗi này còn khiến xe không đáp ứng các quy định an toàn của Mỹ.

"Nếu hệ thống không nhắc người ngồi ghế trước về việc chưa cài dây an toàn thì họ có thể quên luôn, như vậy làm tăng nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm," Hyundai cho biết.

Được biết, hãng xe của Hàn Quốc phát hiện lỗi này trong quá trình kiểm tra nội bộ định kỳ tại nhà máy Georgia của Kia ở Mỹ. Một công nhân đã nhận thấy có bất thường ở chốt dây an toàn ghế trước, nên công ty cho mở rộng điều tra.

Rất có thể 5% số xe lắp ráp tại nhà máy Georgia mắc lỗi này. Các nhân viên kỹ thuật dịch vụ sẽ tiến hành kiểm tra và đi lại đường dây điện cho đúng vị trí và thay thế các bộ phận bị gãy hỏng.



Chiến dịch triệu hồi lần này ảnh hưởng đến khoảng 34.000 chiếc Santa Fe thế hệ mới - phiên bản 2016-2017 tại Mỹ.

Được biết, Hyundai SantaFe 2015 sở hữu kích thước tổng thể 4.690 x 1.880 x 1.680mm, chiều dài cơ sở 2.700mm, khoảng sáng gầm xe 185mm.

Hyundai SantaFe 2015 sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới "Storm Edge" thay thế cho phong cách thiết kế với những đường cong chủ đạo trong "Fluidic Sculpture" trước đây. Vì vậy, xe có đường nét cứng cáp và mạnh mẽ hơn trước. Đầu xe gây ấn tượng nhờ khung tản nhiệt hình lục lăng với 3 thanh chắn mạ cờ-rôm chắc chắn. Cụm đèn chiếu sáng gồm đèn pha xe-non, xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu, đèn hậu dạng LED.

Hyundai SantaFe 2015 có 2 phiên bản đông cơ cho khách hàng lựa chọn. Thứ nhất là động cơ xăng 2.4L Thera II MPI cho công suất cực đại 176ps tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 227Nm tại 3.750 vòng/phút. Và động cơ Diesel 2.2 CRD-i với turbo tăng áp điều khiển điện tử eVGT cho công suất cực đại 197ps tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 436Nm tại vòng quay từ 1.800-2.500 vòng/phút. Tất cả đều được trang bị hộp tự động 6 cấp.

Toyota sẽ mang hệ thống tự động phanh lên hầu hết tất cả các mẫu xe vào cuối năm 2017

Lexus cũng sẽ được hưởng lợi từ "hãng mẹ" Toyota.

Theo kế hoạch, vào cuối năm 2017, hầu hết các mẫu xe mang logo Toyota và Lexus sẽ được trang bị hệ thống tự động phanh khẩn cấp.

Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản cho hay, những hệ thống đảm bảo an toàn tiên tiến sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên gần 85% xe Toyota và Lexus trong thời gian tới. Những công nghệ an toàn này dựa vào khả năng quét địa hình của radar, tia laser và camera.

Hình minh họa hệ thống cảnh báo va chạm và phanh tự động trên một mẫu xe tại thị trường Mỹ.
Những công nghệ mới sẽ không chỉ giúp bảo vệ người ngồi trong xe khi bị tai nạn, mà còn đặt việc phòng tránh tai nạn lên hàng đầu - Jim Lentz, Giám đốc Toyota Bắc Mỹ cho hay.

Toyota có thể nói là đã có một tuyên bố mạnh bạo và tiên phong trong việc đưa hệ thống phanh tự động lên các mẫu xe mới như một trang bị tiêu chuẩn. Trong khi hạn trót (được toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Bắc Mỹ đồng ý) để đưa phanh tự động lên xe hơi là 2022, Toyota tin rằng hãng này có thể hoàn thành cam kết trong 1 năm tới.

Thời hạn 2022 cũng được thông báo một cách chính thức từ Cục Tiêu chuẩn An toàn Đường cao tốc Mỹ (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS).

Theo một nghiên cứu được công bố vào tháng 2 vừa qua, hệ thống phanh tự động tiền va chạm có thể giảm tới 40% khả năng tai nạn đồng thời cũng giảm những thương tổn gây ra do tai nạn không thể tránh khỏi tới 35%.Có thể nhớ lại, vào thời điểm 2009, Toyota đã tuyên bố thu hồi tới 4 triệu xe vì lỗi tăng tốc ngoài ý muốn.

Đó cũng là lý do mà hãng này đã nhanh chóng nghiên cứu và có thể đưa ra thị trường hệ thống phanh tự động trước các đối thủ.

Mercedes vừa ra mắt xế sang thể thao GLC Coupe

Bản cao hơn là GLC43 Coupe mang tới cỗ máy 3 lít tăng áp kép biturbo V6 công suất 362 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Hộp số cũng là loại 9 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AMG Performance 4Matic cho phép chiếc crossover tăng tốc 0-97 km/h dưới 5 giây.

 Mercedes vừa giới thiệu phiên bản xe thế thao GLC Coupe với thiết kế ấn tượng, mang đậm phong cách thể thao nhưng vẫn mềm mại cuốn hút.

Theo tin tức trên trang Carmagazine, hãng Mercedes tiếp tục "lăng-xê" xu hướng crossover coupe trong làng ô tô thế giới bằng việc cho ra mắt mẫu xe GLC Coupe tại New York Auto Show 2016.

Theo các chuyên gia ô tô, mẫu xe GLC Coupe mang nhiều đường nét thiết kế của đàn anh GLE Coupe. Mẫu xe này có mặt trước thiết kế khá thể thao và lưới tản nhiệt đơn cùng hốc hút gió rộng. Về kích thước, GLC Coupe dài hơn 74mm (4.730mm) nhưng thấp hơn 39mm (1.600mm) so với bản GLC tiêu chuẩn. Cả hai phiên bản đều sở hữu trục cơ sở dài 2.870mm.

Mẫu xe GLC Coupe mới ra mắt.
Phần đuôi xe được trang bị thêm đèn LED, cùng với hệ thống ống xả kép, cánh gió trên đuôi sau khiến chiếc xe trở lên ấn tượng. Được biết, phần thay đổi lớn nhất nằm từ cột A đổ về sau khi đường nóc xe dốc xuống thể thao, dài hơn khoảng 41 mm so với phiên bản GLC tiêu chuẩn. Một số tính năng đáng chú ý khác như bộ khuếch tán sau thể thao và vành hợp kim 19 inch.’

Về phần nội thất, mẫu xe GLC Coupe vẫn dùng chung với bản tiêu chuẩn như: bọc da MB-Tex, ghế lái chỉnh điện, hệ thống thông tin giải trí với màn hình hiển thị 7 inch.



Ngoài ra, mẫu xe này còn có những tùy chọn bao gồm ghế thông hơi, sưởi ấm, hệ thống đèn nội thất, hệ thống thông tin giải trí màn hình 8,4 inch, hiển thị thông tin trên kính lái, gói cân bằng không khí cho mùi hương thơm...

Tuy nhiên, khoang hành lý của GLC Coupe bị giảm đi đáng kể so với bản GLC tiêu chuẩn. Dung tích nhỏ hơn tới 59 lít, đạt 491 lít. Khoang nội thất tổng thể đạt thể tích 1.205 lít khi hàng ghế sau được gập lại.

Phiên bản thấp nhất của mẫu crossover thể thao là GLC300 4Matic Coupe, sử dụng động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp cho công suất 241 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn.


Được biết, GLC Coupe sẽ bán ra ở thị trường Mỹ từ đầu 2017, mức giá chưa tiết lộ.Theo ý kiến của các chuyên gia ô tô, vẻ ngoài của GLC Coupe có phần yểu điệu hơn, thiếu hầm hố nam tính. Đồng thời ép thiết kế coupe vào thân xe nhỏ, trần xe thấp khiến tổng thể xe giống phong cách grand tourer hơn là crossover.

Xe đa dụng của Honda BR-V ra mắt tại Thái Lan

Các mẫu Honda BR-V tại Thái Lan có một số trang bị đáng chú ý như hệ thống ổn định thân xe điện tử VSA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống phanh ABS/EBD, túi khi đôi hàng ghế trước, đèn pha dạng chiếu với đèn led chiếu sáng ban ngày.

Mẫu xe đa dụng Honda BR-V với thiết kế ấn tượng chính thức có mặt ở thái lan với mức giá khá dễ chịu.

Theo tin tức trên Bangkokpost, mẫu xe đa dụng 7 chỗ của hãng xe đến từ Nhật Bản, Honda BR-V đã chính thức có mặt tại Thái Lan với 2 phiên bản ấn tượng. Được biết, đây là sản phẩm mới mà hãng xe Nhật dành riêng cho thị trường châu Á. Tại thị trường Thái Lan, nhà sản xuất mang đến 2 phiên bản có giá bán tương ứng là 750.000 baht và 820.000 baht, tương đương 21.200 và 23.200 USD.

Mẫu xe đa dụng Honda BR-V có mặt tại thị trường Thái Lan.
Theo nhiều chuyên trang ô tô đánh giá, Honda BR-V mang phong cách giống SUV với nội thất 7 chỗ rộng rãi tương tự MPV. Chiếc BR-V là sự kết hợp giữa thiết kế xe thể thao đa dụng với cơ cấu lái, sự đa dụng và không gian nội thất rộng rãi của dòng MPV.

Được biết, cả hai phiên bản của Honda BR-V đều được nhà sản xuất trang bị động cơ xăng I4 SOHC 1.5L i-VTEC đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, cho công suất 117 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 146 Nm tại 4.700 vòng/phút.

Điểm nhấn của Honda BR-V khiến người dùng ấn tượng là gầm cao, phù hợp với điều kiện đường sá tại cá nước trong khu vực châu Á, giá chằng đồ trên nóc nổi bật, cụm đèn hậu LED hình chữ C ôm trọn hai góc và bộ la-zăng hợp kim nhôm 16 inch.

Honda BR-V sử dụng phong cách thiết kế hiện tại của Honda với lưới tản nhiệt mới, đèn pha kéo dài, khắc họa rõ hình ảnh chữ H ở đầu trước như những City, CR-V mới đây của hãng. Đèn hậu dạng LED, có thanh ray trên nóc xe và vành nhôm 16 inch.


Thiết kế ấn tượng của mẫu xe đa dụng.
Honda cho biết mẫu xe mới cung cấp không gian nội thất rộng rãi và thoải mái hàng đầu phân khúc với khoảng cách đầu gối và đỉnh đầu gia tăng, tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin, khe điều hòa cho hàng ghế thứ hai.

Honda BR-V mới được trang bị 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử VSA và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Công nghệ an toàn bao gồm túi khí trước, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng thân xe VSA, hỗ trợ khởi động ngang dốc HSA và dây an toàn 3 điểm.

Trước đó, vào năm 2015, hãng Honda đã chọn Indonesia International Auto Show để giới thiệu chiếc crossover 7 chỗ này.

Toyota trang bị động cơ xăng cho chiếc Innova Crysta và Fortuner

Trước đó, hãng Toyota  đã giới thiệu phiên bản Innova Crysta và Fortuner thế hệ mới tại Ấn Độ dùng chung 2 loại động cơ diesel tăng áp với dung tích 2,4 cũng như 2,8 lít. Chính vì vạy, để đảm bảo sức hút và doanh số tiêu thụ, buộc phải bổ sung máy xăng cho 2 dòng xe ăn khách này.

Hai mẫu xe Toyota Innova Crysta và Fortuner thế hệ mới sẽ được bổ sung thêm phiên bản động cơ máy xăng tại thị trường Ấn Độ.

Thông tin trên được ông Vikram Kirloskar, Phó Chủ tịch Toyota Ấn Độ, xác nhận trong cuộc phỏng vấn với phóng viên kênh truyền hình CNBC-TV18. Tuy nhiên, Phó Chủ tịch không tiết lộ thêm bất cứ thông tin nào liên quan đến thời điểm Toyota Innova Crysta và Fortuner thế hệ mới phiên bản máy xăng sẽ được tung ra thị trường Ấn Độ.


Mẫu xe Toyota Innova Crysta tại Ấn Độ.
Theo giới thạo tin, hãng Toyota sẽ dùng động cơ xăng Dual VVT-i, dung tích 2.0 lít cho Toyota Innova Crysta. Đây là động cơ được dùng cho Toyota Innova thế hệ mới tại thị trường Indonesia với công suất tối đa 139 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút.

Còn với Toyota Fortuner thế hệ mới sẽ được trang bị động cơ xăng 2,7 lít cỡ lớn hơn. Hai động cơ này sẽ kết hợp với hộp số tự động hoặc sàn 6 cấp.



Liên quan đến tin tức trên, nhiều người dự đoán rằng, quyết định này bắt nguồn từ lệnh cấm dùng động cơ diesel có dung tích trên 2.0 lít cho ô tô tại khu vực thủ đô Delhi của tòa án tối cao Ấn Độ sẽ có hiệu lực bắt đầu từ ngày 30/4/2016 tới.

Dự kiến, Toyota Innova Crysta thế hệ mới có tên riêng Crysta sẽ chính thức được bày bán trên thị trường Ấn Độ vào tháng 5/2016, còn mẫu xe oyota Fortuner thế hệ mới phải chờ đến năm sau.

Genesis New York Concept : Niềm hy vọng mới của hãng Hyundai

Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu xe Genesis New York Concept không giống như hầu hết các đối thủ trong phân khúc xe sang sử dụng động cơ xăng và tăng áp mà mẫu xe này sẽ sử dụng động cơ xăng 2 lít 4 xi-lanh kết hợp cùng một động cơ điện cho tổng công suất 242 mã lực và mô-men xoắn cực đại 352 Nm. Hộp số tự động 8 cấp.

Hãng Hyundai vừa giới thiệu chiếc Genesis New York Concept tại Triển lãm ô tô New York 2016. Mẫu xe này nhận được khá nhiều ý kiến tích cực của các khách mới tham dự, hứa hẹn là mẫu xe giúp Hyundai bùng nổ và cạnh tranh với các hãng xe hơi khác trong  phân khúc xe sang.

Theo tin tức trên trang Carscoops, hãng Genesi, một chi nhánh xe sang của Hyundai, vừa giới thiệu chiếc Genesis New York Concept, sử dụng lối thiết kế dành cho mẫu G70 sẽ được sản xuất thực tế, với mục tiêu cạnh tranh BMW 3-Series và các mẫu khác trên phân khúc xe sang.

Theo hãng Genesis, lối thiết kế trên bản concept nói trên sẽ là phong cách thiết kế chủ đạo của thương hiệu này trong tương lai. Tại buổi giới thiệu, hãng xe Hàn Quốc không tiết lộ kế hoạch cụ thể, mà chỉ tập trung giới thiệu thiết kế ngoại thất xe, sử dụng những từ như "xa xỉ" và "hiện đại"... được sử dụng nhiều lần.

Mẫu xe Genesis New York Concept.
Genesis New York Concept rất thu hút với lưới tản nhiệt cỡ lớn ở mặt trường, đèn pha dạng LED, cản trước và hốc sương mù được thiết kế đậm nét thể thao. Ddoonff thời, phần đuôi xe cũng dốc xuống dạng coupe càng giúp mẫu xe này trở nên ấn tượng.

Phần nội thất của Genesis New York Concept cũng rất gây chú ý với màn hình 4K 21 inch chiếm toàn bộ không gian bảng tap-lô, không phân tách bảng đồng hồ và màn hình thông tin giải trí như trên các dòng xe hiện nay.

Hãng Genesis cho biết, cabin xe được trang bị hệ thống kiểm soát thông tin tiên tiến, với màn hình cong, đồng thời tích hợp cụm điều khiển của tài xế và các chức năng giải trí sẽ khiến mẫu xe này càng trở nên hiện đại và hữu dụng với người dùng.

Hyundai hy vọng mẫu xe mới sẽ giúp hãng cạnh tranh trên phân khúc xe sang.
Được biết, toàn bộ nội thất của Genesis New York Concept sẽ được bọc da nhưng phối chất liệu và màu sắc tinh tế, nổi bật. Các chi tiết trang trí bằng nhôm và đồng cũng được sử dụng cho nội thất. Ý tưởng giao diện Human Machine Interface (HMI) xác lập tiêu chuẩn mới cho trải nghiệm người dùng và hệ thống điều khiển các chức năng của xe.

Hãng Hyundai hy vọng, Genesis New York Concept  sẽ nhanh chón được sản xuất trong thực tế nhằm cạnh tranh BMW 3-Series và các mẫu khác trên phân khúc xe sang.

Everest "cháy hàng", hãng Ford mở rộng thêm sản xuất

Ford Everest 2016 có nội thất khá rộng rãi, gồm 7 chỗ ngồi như trước đây. Xe có không gian chở hành lý 1.060L. Nội thất của Ford Everest 2016 khá sang trọng và cao cấp, hãng Ford sử dụng các chất liệu da cao cấp may chỉ nổi, các bề mặt ốp gỗ và viền kim loại tinh tế để trang bị cho nội thất mẫu xe này.

Hãng Ford vừa quyết định mở rộng quy mô sản xuất mẫu xe SUV Everest, vì lý do không đáp ứng kịp nhu cầu của thị trường.

Theo tin tức trên trang Engineeringnews, tập đoàn Ford vừa thông báo, hãng xe hơi này sẽ sử dụng nhà máy Silverton tại Nam Phi để mở rộng dây chuyền sản xuất Everest. Được biết, những chiếc Everest đầu tiên lăn bánh từ nhà máy này dự kiến vào cuối năm nay, sau khi dây chuyền hoạt động từ quý III.


Mẫu xe Ford Everest được thị trường ưa chuộng.
Thông tin này được đưa ra sau khi Ford đã mạnh tay chi 170 triệu USD để đầu tư trang thiết bị và tu sửa cơ sở vật chất tại chi nhánh ở Nam Phi.  Theo thông tin ban đầu, nhà máy Silverton sẽ chỉ cung cấp Everest cho thị trường nội địa và có thể một số vùng xung quanh Nam Phi.

Được biết, hiện tại hãng Ford chỉ có hai nhà máy sản xuất mẫu SUV 7 chỗ này, gồm một nhà máy ở Thái Lan và nhà máy còn lại ở Trung Quốc.

Ford Everest là dòng SUV nổi tiếng của hãng Ford. Mẫu xe này được nhà sản xuất phát triển dựa trên bán tải Ford Ranger. Mẫu xe mới nhất Ford Everest 2016 được nghiên cứu và phát triển tại Trung tâm Nghiên cứu & Phát triển của Ford khu vực Châu Á Thái Bình Dương đặt tại Melbourne, Úc.



Ford Everest 2016 sử dụng khung gầm T6 mạnh mẽ của Ford Ranger cùng với nhiều tiện ích và tùy chọn đa dạng. Xe có thiết kế mềm mại và trẻ trung, trang bị nhiều tiện nghi cho người dùng.

Ford Everest 2016 được trang bị 2 phiên bản động cơ Diesel tăng áp Duratorq 3.2L Euro V và Diesel 4 xy-lanh 2.2L. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn sử dụng hộp số tự động 6 cấp có thể điều chỉnh theo phong cách lái xe. Động cơ có công suất 192 mã lực, mô-men xoắn cực đại 470Nm.



Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch này thuộc loại Command DVD kết hợp với hệ thống SYNC 2,  cho phép kiểm soát các hệ thống cơ điện tử, tiện nghi và giải trí trên xe.

Chiếc Tesla Model 3 lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố

Được biết, Model 3 sẽ có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong vòng chưa đầy 6 giây, còn các phiên bản cao hơn có thể mất chưa đến 4 giây. Khoảng cách tối đa mà chiếc xe này có thể đi là 320km, với tùy chọn pin thấp nhất. Công nghệ sạc nhanh và dẫn đường tự động là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Tesla hứa hẹn sẽ tăng gấp đôi số trạm sạc từ 3.608 như hiện nay lên khoảng 7.000 vào cuối năm sau.

 Hình ảnh của chiếc Tesla Model 3 xuất hiện lần đầu trên đường phố nhanh chóng được chụp lại khiến nhiều người thêm “thèm thuồng” sở hữu mẫu xe này.

Theo tin tức trên trang worldcarfans, gần đây, một chiếc Tesla Model 3 nguyên mẫu đã xuất hiện trên đường phố tại bang California, Mỹ, và lập tức lọt vào ống kính máy quay.


Tesla Model 3 xuất hiện siêu đẹp trên phố
Dự đoán, chiếc Tesla Model 3 được đưa ra phố để chụp ảnh quảng cáo. Nhờ đó, người hâm mộ có thể mường tượng rõ hơn về thiết kế của mẫu xe "hot" nhất hiện nay.

Trước đó, vào hôm 31/3, Tesla Model 3 đã chính thức ra mắt, ngay lập tức trở thành hiện tượng của ngành công nghiệp ô tô với lượng đơn đặt hàng hiện lên tới 325.000 người trên toàn thế giới.

Hình ảnh của chiếc Tesla Model 3 trên đường phố.
Với con số ấn tượng trên, Tesla Model 3 được ví như "iPhone của làng công nghiệp ô tô". Tuy nhiên, điều này cũng khiến cho hãng này gặp khó khăn là khó khăn là hoàn thành mục tiêu giao những chiếc Model 3 đầu tiên cho khách hàng vào cuối năm 2017.

Không khó để lý giải tại sao Tesla Model 3 trở thành hiện tượng của ngành công nghiệp ô tô. Được biết, giá bán khởi điểm chỉ 35.000 USD của Tesla Model 3 là một yếu tố quan trọng mang đến thành công này cho nhà sản xuất. Đồng thời, mẫu xe này được trang bị hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn. Dự kiến, Tesla Model 3 sẽ có cả phiên bản dẫn động 4 bánh và sử dụng 2 mô-tơ điện, từ đó hấp dẫn nhiều khách hàng hơn.

Tesla Model 3 tuy nhỏ gọn nhưng có đủ chỗ cho người trưởng thành ngồi thoải mái. Thứ tư là cụm pin cho phép Tesla Model 3 hoàn thành quãng đường 344 km sau mỗi lần sạc đầy cũng góp phần làm cho mẫu xe ô tô điện này càng trở nên hấp dẫn với khách hàng.

Được biết, Tesla Model 3 có thiết kế ngắn hơn và nhỏ so với hai mẫu Model S và Model X. Tuy nhiên, nhà sản xuất cho biết, chiếc xe này có sức chứa đủ để 5 người lớn ngồi thoải mái.

Ghế trước được đẩy lên sát trục trước để tăng tối đa không gian nội thất; còn khoang chứa đồ phía trước và sau được giới thiệu là lớn nhất so với các xe cùng kích thước.



CEO Elon Musk chưa tiết lộ nhiều về thông số kỹ thuật của xe trong ngày ra mắt, nhưng hứa hẹn Model 3 sẽ là lựa chọn tốt nhất trong tầm giá này, kể cả so với xe động cơ đốt trong truyền thống. Mẫu xe này được định vị ngang với Audi A4 và BMW 3-Series.

Hãng Mercedes úp mở khả năng sản xuất Maybach SUV

Mercedes cho biết, hãng cũng sẽ thúc các đại lý tách riêng khu vực trưng bày dành cho xe AMG, và sẽ bắt đầu thử nghiệm mô hình mở showroom AMG riêng. Chủ tịch Moers cho biết, Mercedes sẽ nhanh chóng mở một showroom riêng của AMG tại Nhật Bản, và sau đó có thể là Australia.

 Nhiều khả năng Mercedes sẽ sản xuất Maybach SUV cỡ lớn, đồng thời sẽ bổ sung thêm 10 mẫu xe AMG trong thời gian tới để phục vụ nhu cầu thị trường tăng mạnh.

Theo tin tức trên trang Top Gear, chuyện Mercedes sẽ sản xuất Maybach SUV cỡ lớn đã được Ola Källenius. một thành viên hội đồng quản trị Mercedes tiết lộ.

Ông Ola Källenius cho biết: “Liệu chúng tôi có làm SUV không ư? Tôi không loại trừ khả năng đó. Không thể dùng cơ sở gầm bệ hiện có, nên nếu làm, chúng tôi sẽ phải dùng thế hệ cơ sở gầm bệ mới”.

Được biết, tin đồn chuyện Mercedes sẽ sản xuất Maybach SUV cỡ lớn không phải là chuyện quá mới lạ với nhiều người. Trước đó, hãng Mercedes đã rất thành công với việc đưa thương hiệu Maybach trở lại, không phải đứng độc lập như trước, mà chỉ là thương hiệu con, gắn lên các phiên bản siêu sang của dòng S-Class.

Nhiều khả năng Mercedes sẽ sản xuất Maybach SUV cỡ lớn.
Hiện tại, doanh số tiêu thụ xe S-Class Maybach trong một tháng tính riêng ở Trung Quốc còn cao hơn doanh số toàn cầu năm cao nhất trước đây của Maybach khi còn là một thương hiệu độc lập.

Với xu hướng thị trường ngày càng chuộng crossover/SUV, chẳng có lý do gì để Mercedes không cho ra một mẫu Maybach SUV, đặc biệt là sau khi đã rất thành công với dòng S-Class. Và khả năng cao nhất được cho là xe GLS tới đây sẽ có phiên bản Maybach.



Trước đó vài ngày, một tin tức trên khác về Mercedes-Benz cũng được đang tải, hãng này quyết định bổ sung thêm ít nhất 10 mẫu xe AMG ngay trong năm nay vì nhận thấy nhu cầu thị trường tăng mạnh.

Dòng xe  AMG của hãng này được thị trường đón nhận nồng nhiệt.
Thông tin trên do ông Tobias Moers, chủ tịch Mercedes-AMG tiết lộ trong một cuộc trả lời phỏng vấn tại Triển lãm ô tô New York 2016.

"Chúng tôi sẽ mở rộng danh mục sản phẩm lên 48 mẫu xe khác nhau vào cuối năm nay," ông Moers cho hay.

CEO Dietmar Exler của Mercedes-Benz Mỹ cho biết, hiện tại hãng này đang nhận thấy tiềm năng lợi nhuận rất lớn mà AMG mang lại. Chính vì vậy, hãng này sẽ nhanh chóng bắt tay để khai thác nguồn lợi này một cách tối đa.

Siêu xe Bugatti Chiron lần đầu tiên bước xuống phố

Chiron được tích hợp hệ thống đèn sử dụng công nghệ LED siêu phẳng, đồng thời đây cũng là chiếc Bugatti đầu tiên có phát wifi. Tuy nhiên, điều này cũng khiến nhiều người đặt ra câu hỏi họ có thể lướt web khi lái xe với tốc độ trên 400 km/h.

 Siêu xe Bugatti Chiron, có giá lên đến 2,6 triệu USD, lần đầu tiên lăn bánh xuống phố tại khu Manhattan, New York.

Sau gần một tháng ra mắt tại Geneva Motor Show, chiếc siêu xe nhanh nhất thế giớ, Bugatti Chiron đã lần đầu tiên bước ra khỏi sân khấu để lăn bánh trên đường phố. Một bức ảnh đã ghi lại khoảnh khắc chiếc “thần gió” đậu tại đường phố ở khu trung tâm thương mại sẩm uất Manhatta, New York (Mỹ).


Hình ảnh chiếc Bugatti Chiron tại Manhatta, New York.
Chiron là dự án mới mà Bugatti phát triển để thay thế người tiền nhiệm Veyron đã khai tử với 450 xe đến tay khách hàng. Chiron nâng cấp thiết kế, công nghệ và vận hành so với Veyron để nắm vững ngôi vị siêu xe nhanh nhất thế giới.

Chiếc xe này có thiết kế gai góc, bí ẩn và chứa yếu tố tương lai. Diện mại bên ngoài của chiếc siêu xe này được chính giám đốc thiết kế Achim Anscheidt đảm nhiểm.



Động cơ của Bugatti Chiron vẫn tương tự người cũ, loại 8 lít W16 nhưng sức mạnh thì bỏ xa. Chiron có công suất tối đa 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm, trong khi những con số này ở bản mạnh nhất Veyron Supersport là 1.200 mã lực và 1.500 Nm. Bugatti Chiron  được trang bị bộ ly hợp kép này kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh như Veyron, hệ thống điều khiển vi sai trung tâm đa đĩa điện tử. Chiếc xe này có 5 chế độ chạy là Lift, Auto, Autobahn, Handling và Top Speed.

Theo thông tin của hãng, Chiron chinh phục quãng đường nước rút 100 m chưa tới 2,5 giây, tốc độ tối đa 420 km/h. Siêu xe Chiron nặng khoảng 1.996 kg khi chưa đổ xăng. Cánh hướng gió sau nâng tối đa để tăng tính khí động học đồng thời cũng là phanh không khí (airbrake) cần thiết khi muốn dừng xe ở tốc độ cao.

Chiếc siêu xe này sử dụng chất liệu cao cấp gồm ga, sợi carbon và nhôm trong khi Chiron là xe đầu tiên trên thế giới gắn túi khí có thể nổ bung qua lớp sợi carbon để bảo vệ hành khách. Được biết, thân xe của Chiron xây dựng trên cấu trúc sợi carbon mới. Bên cạnh đó, khung xe của Chiron cũng là loại thích ứng mới với 5 mức thiết lập để xe luôn phản xạ kịp thời khi tài xế thay đổi tốc độ khắc nghiệt.

Xe điện siêu rẻ Tesla Model 3 chính thức ra trình làng

CEO Elon Musk chưa tiết lộ nhiều về thông số kỹ thuật của xe trong ngày ra mắt, nhưng hứa hẹn Model 3 sẽ là lựa chọn tốt nhất trong tầm giá này, kể cả so với xe động cơ đốt trong truyền thống. Mẫu xe này được định vị ngang với Audi A4 và BMW 3-Series.

Tesla Motors vừa chính thức trình lãng mẫu xe ô tô chạy điện mới của hãng - Model 3 đến với khách hàng.

Xe điện siêu rẻ Tesla Model 3 chính thức trình làng

Dựa trên tiêu chí kinh doanh mang xe điện đến với khách hàng nhiều hơn, hãng Tesla Motors vừa chính thức trình lãng mẫu xe ô tô chạy điện mới của hãng - Model 3 với công nghệ và thiết kế hiện đại.

Mẫu xe điện Model 3 chính thức ra mắt.
Tesla Model 3 có thiết kế ngắn hơn và nhỏ so với hai mẫu Model S và Model X. Tuy nhiên, nhà sản xuất cho biết, chiếc xe này có sức chứa đủ để 5 người lớn ngồi thoải mái.



Ghế trước được đẩy lên sát trục trước để tăng tối đa không gian nội thất; còn khoang chứa đồ phía trước và sau được giới thiệu là lớn nhất so với các xe cùng kích thước.

Được biết, Model 3 sẽ có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong vòng chưa đầy 6 giây, còn các phiên bản cao hơn có thể mất chưa đến 4 giây. Khoảng cách tối đa mà chiếc xe này có thể đi là 320km, với tùy chọn pin thấp nhất. Công nghệ sạc nhanh và dẫn đường tự động là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Tesla hứa hẹn sẽ tăng gấp đôi số trạm sạc từ 3.608 như hiện nay lên khoảng 7.000 vào cuối năm sau.

Công ty hiện có 215 cửa hàng bán lẻ trên toàn thế giới; thêm 225 cửa hàng sẽ được mở trước khi mẫu Model 3 chính thức có mặt trên thị trường vào cuối năm 2017.

Hãng Tesla thu 7,5 tỷ USD chỉ sau 24 tiếng ra mắt Model 3

Được biết, Model 3 sẽ có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong vòng chưa đầy 6 giây, còn các phiên bản cao hơn có thể mất chưa đến 4 giây. Khoảng cách tối đa mà chiếc xe này có thể đi là 320km, với tùy chọn pin thấp nhất. Công nghệ sạc nhanh và dẫn đường tự động là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Tesla hứa hẹn sẽ tăng gấp đôi số trạm sạc từ 3.608 như hiện nay lên khoảng 7.000 vào cuối năm sau.

 Ngay sau khi ra mắt mẫu xe ô tô điện Model 3, hãng Tesla đã thu về 7,5 tỷ USD chỉ trong vòng 24 tiếng đồn hồ.

Hãng Tesla Motors  đã chính thức trình làng thế hệ xe hơi chạy điện mới Model 3 với nhiều cải tiến đáng chú ý. Chiếc xe này đã nhận được sự quan tâm vô cùng lớn từ các tín đồ chơi xe trên thế giới. Giới báo chí và truyền thông đã chứng kiến người hâm mộ thương hiệu xe của Elon Musk không chỉ riêng ở Mỹ, mà trên khắp thế giới đã xếp thành những hàng dài, thậm chí dựng lều để được đặt mua Model 3.

Xe điện siêu rẻ Tesla Model 3 chính thức trình làng

Trong sự kiện ra mắt Tesla Model 3, Elon Musk cho phép khách hàng của mình đặt trước đơn hàng cho mẫu xe mới. Mức giá của mỗi đơn đặt hàng là 1000 USD, và ở những năm trước thì con số này thường không vượt quá 100.000 USD.

Mẫu xe ô tô điện Model 3.

Tuy nhiên, chỉ sau khi CEO Elon Musk công bố trên trang tweet cá nhân của mình rằng họ đã nhận được tổng cộng hơn 180.000 đơn đặt hàng thì mới khiến nhiều người phải giật mình. Sau khi tính toán trong thưc tế, với mức giá dự kiến Model 3 bán ra với giá 42.000 USD thì hãng này sẽ đạt doanh thu 7,5 tỷ USD.

Trước đó, vào năm 2015, hãng Tesla đã bán được 50.580 xe, và chưa đạt được mục tiêu 55.000 mà họ đề ra hồi đầu năm. Tuy nhiên mọi việc có thể sẽ khác biệt vào năm nay, trước những tín hiệu tích cực mà Tesla Model 3 mang lại.

Theo ý kiến của nhiều chuyên gia, sở dĩ Model 3 có được sức hấp dẫn mạnh đến vậy là vì đây là mẫu xe hơi điện rẻ nhất của hãng từng được công bố trước đây. Điều này hoàn toàn nằm trong suy tính của CEO Elon Musk, khi ông này thực hiện theo đúng chiến lược đưa ô tô chạy điện đến với ngày càng nhiều người tiêu dùng hơn.

Thông báo của CEO Elon Musk công bố trên trang tweet cá nhân.

Được biết, Tesla Model 3 có thiết kế ngắn hơn và nhỏ so với hai mẫu Model S và Model X. Tuy nhiên, nhà sản xuất cho biết, chiếc xe này có sức chứa đủ để 5 người lớn ngồi thoải mái.

Ghế trước được đẩy lên sát trục trước để tăng tối đa không gian nội thất; còn khoang chứa đồ phía trước và sau được giới thiệu là lớn nhất so với các xe cùng kích thước.

CEO Elon Musk chưa tiết lộ nhiều về thông số kỹ thuật của xe trong ngày ra mắt, nhưng hứa hẹn Model 3 sẽ là lựa chọn tốt nhất trong tầm giá này, kể cả so với xe động cơ đốt trong truyền thống. Mẫu xe này được định vị ngang với Audi A4 và BMW 3-Series.

"Iron man" Toyota Fortuner bọc thép chính thức được ra mắt

Toyota Fortuner bọc thép còn được trang bị lốp run-flat giúp xe chạy thêm một đoạn dài dù bị thủng và tấm thép bảo vệ bình nhiên liệu. Bộ phận ắc-quy và mô-đun điều khiển cũng được bảo vệ an toàn.

 Chiếc xe chiếc Toyota Fortuner bọc thép đã khiến khách tham quan chú ý khi được trưng bày.

Trong triển lãm DefExpo 2016 đang diễn ra tại Goa, Ấn Độ, chiếc Toyota Fortuner bọc thép đã khiến nhiều khách tham quan chú ý.

Được biết, Toyota Fortuner bọc thép là sản phẩm của một công ty có tên Minerva Special Purpose Vehicles (MSPV), có trụ sở tại Nasik, Ấn Độ. Công ty này từ lâu đã nổi tiếng là nơi chuyên bọc thép cho xe để dùng trong những cuộc bạo loạn.


Chiếc Toyota Fortuner bọc thép có 2 mức chống đạn khác nhau là B4+ và B6. Mức B4+ giúp xe chống đạn súng AK74 và đạn súng trường cỡ 7,62×39 mm. Mức B6 giúp xe chống được đạn súng M80 cỡ 7,62×51 mm và đạn cỡ 5,56×45 mm.

Bên trong chiếc xe Toyota Fortuner chống đạn cũng được bọc thêm thép, tạo thành cấu trúc tự hỗ trợ. Khung bọc thép của nội thất cho phép các bộ phận chống đạn bề mặt lớn chồng lên nhau như cửa và kính cửa sổ. Ngay cả bản lề cửa cũng được gia cố ở các trụ và bên trong cửa.

Cả 4 mặt của khoang hành khách và trần xe đều được bảo vệ bằng thép cũng như kính chống đạn cao cấp. Riêng sàn xe có thể chống được sức công phá của 2 quả lựu đạn cầm tay DM51 hoặc 2 quả lựu đạn phân mảnh và mìn chôn dưới đất DM311.

Được biết, Toyota Fortuner nặng hơn nhiều so với xe tiêu chuẩn. Cụ thể, Toyota Fortuner tiêu chuẩn chỉ nặng 1.880 kg, còn chiếc xe Toyota Fortuner bọc thép có khối lượng lên đến 3.700 kg.

Lộ hình ảnh của xe Porsche 718 Cayman thế hệ mới

Nguồn gốc của tên gọi Porsche 718 Cayman rất thú vị, hãng Porsche gọi đây là sự kế thừa tên gọi của dòng xe thể thao ra đời vào năm 1957, với nhiều chiến thắng trong các cuộc đua lừng danh lúc bấy giờ. Hãng Porsche chia sẻ,  chiếc 718 RSK đã từng bứt phá và giành quán quân trong giải đua 24 Hours of Le Mans vào năm 1958 là nhờ vào động cơ 4 xy-lanh hiệu suất cao với 142 mã lực. Chiếc xe đua 919 Hybrid LMP1 của Porsche cũng được trang bị động cơ 2 lít 4 xy-lanh và gần đây đã vô địch giải đua World Endurance Championship.

Porsche 718 Cayman thế hệ mới đã lộ những hình ảnh thực tế đầu tiên khi thử nghiệm mẫu xe này trong thực tế.

Theo tin tức từ Carscoops, Porsche 718 Cayman thế hệ mới đang nhận được nhiều sự quan tâm vì có thông tin cho rằng, mẫu xe này được nhà sản xuất trang bị nhiều cải tiến kĩ thuật mới.


Hình ảnh của chiếc Porsche 718 Cayman.
Theo giới thạo tin, rất có thể Porsche 718 Cayman sẽ chứng kiến sự ra đi của động cơ 6 xy-lanh xếp phẳng đặc trưng, để nhường chỗ cho bộ đôi động cơ 4 xy-lanh tăng áp hoàn toàn mới.

Hãng xe thể thao của Đức sẽ cùng dùng một loại động cơ của dòng Boxster cho cho Porsche 718 Cayman. Điều này đồng nghĩa với việc sẽ có 2 phiên bản động cơ, một bản có tiêu chuẩn 4 xy-lanh xếp phẳng, dung tích 2.0L, công suất 296 mã lực và một  bản  2.5L, công suất 345 mã lực.

Bên cạnh đông cơ, bề ngoài của dòng xe này cũng có nhiều thay đổi ấn tượng. Các hệ thống cản trước, cản sau, hệ thống đèn và một số thay đổi nhỏ bên trong sẽ giúp chiếc xe trở nên ấn tượng hơn trong mắt người dùng.



Theo nguồn tin của Carscoops, hãng Porsche sẽ bán mẫu 718 Cayman với giá thấp hơn Boxster. Lý do cho việc này là vì  Porsche muốn định vị mẫu mui trần với động cơ đặt giữa ở phân khúc cao cấp hơn.


Thiết kế ấn tượng của dòng xe 2 chỗ.
Được biết, hai dòng xe ô tô thể thao Boxster 718 và Cayman718 là tên gọi mới của hai dòng xe thể thao hai cửa có động cơ đặt giữa của Porsche. Dõng xe này xuất hiện từ những năm 1950, với tên gọi ban đầu là Porsche 550 Spyder.



Theo nhiều thông tin trên các trang chuyên về xe hơi, hãng Porsche sẽ chính thức giới thiệu cả hai mẫu Boxster 718 và Cayman 718 trong năm 2016. Rất có thể, với 2 mẫu xe trên,  hãng này sẽ lập kỉ luc doanh thu như đã từng làm trong năm 2015 khi tiêu thụ được 225.121 xe trên toàn thế giới. Tuy nhiên, để làm được điều này sẽ rất khó khăn khi mà doanh số của mẫu xe Cayman chỉ tăng 1% so với năm 2014.

Triển lãm xe ô tô Bangkok 2016: Xe đẹp nhưng ế hàng

“Mặc dù giá xe chỉ tăng 5% do thay đổi thuế tiêu thụ đặc biệt, và một số nhà sản xuất chưa tăng giá xe để tránh tình trạng doanh số sụt giảm trong quý I, nhưng thị trường vẫn khá nhạy cảm”, ông Jaturont cho biết.

Lượng khách mua xe tại triển lãm ô tô Bangkok ngày càng ít, khiến các nhà sản xuất không mấy mặn mà với triển lãm này.

Theo tin tức trên Bangkok Post, triển lãm ô tô Bangkok 2016 vẫn thu hút rất nhiều nhà sản xuất xe hơi danh tiếng với những mẫu xe ô tô ấn tượng, tuy nhiên, lượng khách đặt hàng ngay tại Triển lãm ô tô Bangkok đã liên tiếp giảm trong 4 năm trở lại đây. Điều này đang phản ảnh sức hút của thị trường ô tô Thái Lan đang giảm sức hấp dẫn.

Một mẫu xe ô tô tham gia triển lãm Bangkok 2016.
Được biết, triển lãm ô tô Bangkok 2016 năm nay quy tụ nhiều nhà sản xuất và mẫu xe ấn tượng như: Honda Civic thế hệ mới, Mercedes-Benz E-Class bản W213, Honda Accord, Toyota Fortuner...

Tuy nhiên, bất chấp những nỗ lực của ban tổ chức, số lượng khách thăm quan và đặt mua xe tại lần triển lãm này vẫn giảm. Cụ thể, lượng đặt hàng năm nay chỉ đạt 32.571 đơn hàng, giảm 12% so với năm 2015. Số lượng đơn hàng này đã không đạt mục tiêu 40.000 đơn đặt hàng của ban tổ chức triển lãm


Nhà sản xuất nhận được nhiều đơn đặt hàng là Honda với 4.308 đơn hàng cho mẫu Civic thế hệ mới. Đứng thứ 2 là hãng Toyota (4.013 xe), Nissan (3.586 xe), Mazda (3.557 xe) và Mitsubishi (3.549 xe). Ở phân khúc xe sang, Mercedes-Benz lại chứng kiến kỉ lục mới của BMW với 1.700 cao hơn nhiều lần so với 1.107 xe từ BMW có doanh số cao hơn Mercedes.

Ông Jaturont Komolmis, Giám đốc ban tổ chức triển lãm ô tô Bangkok 2016, lý giải sự sụt giảm này của thị trường ô tô Thái Lan đang suy giảm do ảnh hưởng của nền kinh tế. Ngoài ra, một lý do quan trọng khiến lượng ô tô sụt giảm là do người dân Thái Lan đổ xô đi mua xe vào nửa cuối năm 2015 để tránh cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực từ tháng 1/2016.

Ông Surapong Paisitpatanapon, đại diện phát ngôn của Hiệp hội ngành ô tô Thái Lan, cho biết, thị trường Thái Lan vẫn đang bị ảnh hưởng từ sự thay đổi thuế tiêu thụ đặc biệt. Tiêu thụ xe trong tháng 12/2015 lần đầu tiên trong hai năm đã vượt mức 100.000 chiếc do người tiêu dùng mua xe chạy thuế. Bước sang tháng 1 và 2 năm nay, doanh số dừng ở mức 51.715 và 57.090 chiếc. Ông Surapong dự đoán mức tiêu thụ xe ô tô tại thị trường Thái Lan sẽ tiếp tục giảm trong thời gian tới.

Tổng thống Putin sắp nhận xe ô tô chịu được bom đạn hạt nhân

Chưa hết, chiếc siêu xe hiện đại này còn được các chuyên gia của dự án tiết lộ có hệ thống tự động dập lửa, các bình dự trữ không khí để chống lại các cuộc tấn công bằng khí độc, kèm theo tủ bí mật chứa các loại vũ khí khác nhau.

 Tổng thống Nga Vladimir Putin sẽ nhận được mẫu xe limousine được thiết kế đặc biệt, có thể chịu được bom hạt nhân vào cuối năm 2017.

Theo tin tức trên tờ Sputnik, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga Denis Manturov cho biết, chiếc limousine dành cho Tổng thống Putin đã trải qua nhiều đợt thử nghiệm trong vòng 1 năm trở lại đây. Chiếc xe này sẽ còn tiến hành thêm một đợt thử nghiệm nữa dự kiến sẽ bắt đầu trong tháng 4 này.

Được biết, chiếc xe đặc biệt này nằm trng dự án Cortege, một dự án riêng của Nga chuyên sản xuất xe chuyên chở quan chức cấp cao. Các mẫu xe trong dự án này sẽ bao gồm 4 loại là limousine, sedan, SUV và minivan.

Ông Manturov cho hay, Bộ Quốc phòng Nga đang đàm phán về việc chế tạo các xe SUV bọc thép. Lô xe ô tô đặc biệt trên sẽ ra mắt lần đàu đầu tiên vào khoảng cuối năm 2017 hoặc đầu năm 2018, với số lượng lên đến 200 xe. Những chiếc xe này đều được lắp ráp trên cơ sở Viện Nghiên cứu khoa học chế tạo xe và động cơ xe trung ương.

Trước đó, truyền thông Nga và quốc tế trước đó đã có nhiều lời đồn về chiecs xe Limousine dành cho Tổng thống Putin.

Theo lời một thành viên tham gia dự án sản xuất siêu xe cho Tổng thống Putin miêu tả: "Chiếc xe này là hiện thân sức mạnh, sự vĩ đại, công nghệ và sự an toàn". Được biết, chiếc xe Limousine dành cho tổng thồng Putin sẽ được trang bị các tính năng hiện đại “ngang ngửa” với chiếc siêu xe Cadilac mà tổng thống Mỹ Obama đang sử dụng.’

Theo thông tin đăng tải trước đó, chiếc xe Limousine dành cho tổng thống được trang bị hệ thống chống đạn tối tân, hệ thống liên lạc và thông tin đặc biệt, các thiết bị chống nghe trộm và bắt sóng, hệ thống sơ tán khẩn cấp. Ngoài ra, chiếc xe này còn được trang bị hệ thống điện tử và hoả lực phòng vệ, cũng như tất cả các trang thiết bị chuyên dụng ưu việt nhất có thể. Đặc biệt, lốp của chiếc xe này vẫn có thể hoạt động cho dù có bị trúng đạn, bình xăng được thiết kế đặc biệt chống cháy nổ.

Trong trường hợp chiếc limousine không được Cục bảo vệ Liên bang hộ thì vẫncó thể tự tin chống lại sự tấn công của máy bay trực thăng, thiết bị bay không người lái, lựu đạn, súng đại liên của địch.

Đặc biệt, nhiều người cho rằng, dựa trên các thông tin rò rỉ, người ngồi trên xe có thể chịu được một vụ nổ hạt nhân ở cấp độ trung bình nhưng ở một khoảng cách nhất định.